转眼间缤瑞陪伴我度过了夏秋两个季节，再过一个月也将度过冬季。经过这几个月的磨合，对于缤瑞的一些功能也逐渐熟悉，自己开车也变得稳重了许多。无钥匙进入这个功能，原来用起来非常不熟练，现在也掌握了很多只可意会不可言传的小技巧。以前我是用拇指按住解锁，成功率有点低，慢慢的才发现，其实用手轻轻一拉就好，感应还是非常灵敏的。现在我基本上很少用钥匙遥控解锁了，确实方便。 缤瑞给我的最大的印象是科技感。不去谈性能，油耗，保值率怎么样，不然肯定会有人拿去个其他很多国外品牌做比较，其实国产品牌一直在进步，不是吗？十万块的缤瑞，我感觉我可以享受20万的配置，车是用来驾驶的，和它在一起的时间长了，其实也就是生活。缤瑞的车载设备真的非常齐全，语音控制也是非常方便。 最实用的功能非自动驻车莫属，我基本上百分之八十的路程都是市区，这也是我一定要买自动挡的原因。有了自动驻车真的再也不怕红绿灯和堵车，全程只要车子不熄火停车，根本不用换挡，也不用管手刹，更不用担心溜车，要走了轻踩油门手刹自动解除。前面车停了，刹车踩到底自动手刹。真的是开一天都不怎么累。缤瑞的座椅长度也非常不错，可以很好的衬托大腿，让你长时间行驶也不会怎么累，这样也可以有效的缓解疲劳。 我这个人开车还是比较暴躁的，特别喜欢那种红绿灯冲出去的感觉，缤瑞133马力，双离合变速箱非常爽，爆发力还是挺强的。我大部分路程都是市区和郊区，堵车，缓行常有的事，双离合的缺点就是怕这样的路段，缤瑞的变速箱调教还不错，双离合的物理特性在那里，顿挫肯定有的，不过也不是明显到都能感觉出来换挡。油耗中规中矩，市区七个油，挺好的。
车身4680，空间能不大吗
溜背造型，空间设计还合理，难得
白色缤瑞耐看，耐脏
前脸不是很大气，车不是很大，这样刚刚好
大灯，进气格栅一种贯穿式的感觉
前下进气口是装饰材料，很多车友都改了灯，非常漂亮
双排气装饰
车身比例不错
后尾比较高
后尾特别高，不知道这个设计有没有什么说头。
前脸
大灯侧颜，英俊，绝对算得上
led大灯灯组
进气格栅
国六帅气车标
17寸轮胎
后视镜加热自动折叠功能，没有盲区提醒
尾灯，我最喜欢的一个外观设计
无钥匙进入，真的方便。尤其是冬天
后排水杯架
后排充电口
后排车窗也支持一键升降
一键无钥匙启动
车友说这个叫做悬浮式大屏
多功能方向盘
国六车标真黑，真亮
语音交互和定速巡航
eco 运动和标准
钥匙有点大，造型还算漂亮
空调按钮
大灯高度调节