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编辑丨AutoR智驾 智驾小郎君
郑义宣正式升任董事长 掌舵现代汽车集团
据《韩国先驱报》（The Korea Herald）报道，现代汽车集团副董事长郑义宣（Euisun Chung）已升任至集团董事长，掌管集团旗下所有业务，并推动这家韩国汽车制造集团加快向具有前瞻性的移动出行业务转型。这也意味着现代汽车集团完成了历史上的第二次“权利交接”。早在上个月，现代汽车集团董事长郑梦九（Mong-Koo Chung）放弃了其董事会席位，准备将大权全权交给儿子郑义宣。
日产将退出印度尼西亚市场
日产汽车将正式从印度尼西亚市场撤出，主要因为当地的销量需求持续不振。此外，由日产与三菱汽车联合搭建的生产基地将继续在印度尼西亚运营，该工厂未来将重点放在三菱汽车发动机的生产方案上。
夏普起诉特斯拉专利侵权 申请日本禁止进口特斯拉
据路透社消息，知情人士周三透露，夏普日前在东京地方法院对美国电动汽车制造商特斯拉的日本子公司提起专利侵权诉讼，称安装在Model S、Model 3和Model X上的车载通信设备侵犯了其专利。同时，夏普申请禁止进口特斯拉部分电动汽车。对此，夏普和特斯拉双方均不予置评。目前尚不清楚夏普对特斯拉的详细指控细节，不过外媒指出，夏普提到了车载通信设备，这表明被指控的专利侵权涉及到特斯拉的信息娱乐系统，该系统也是了解其汽车使用功能的主要途径。
力帆债券余额5.3亿，或重回摩托车业务
近日，力帆股份发布公告称，公司发行的2016年公司债券（第二期）（简称“16力帆 02”）于 2020 年3月15 日到期，但因公司资金流动紧张，未能按期兑付“16 力帆 02”债券本息，上述债券将在上海证券交易所固定收益证券综合电子平台停牌。截至目前，债券余额为5.303亿元，债券利率为7.5%。力帆股份曾在2019半年报中明确表示将“加大对摩托车产业的研发投入”。
全球首辆甲醇燃料电池车问世，续航远超目前电动车
全球首辆甲醇燃料汽车——Gumpert Nathalie问世，是由奥迪运动（Audi Sport）前主管Roland Gumpert创办的公司生产的。该车采用由生物质等可再生能源生产的绿色甲醇制成的燃料电池提供动力，最高时速可达300 km/h，在装满甲醇情况下，续航可达820公里，远超目前电动车。这款车将在明年推向市场。
合肥市政府投资蔚来汽车（中国）最终协议还未签署
蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌，在发布蔚来汽车2019年第四季度财报之后举行的电话会议上称，“根据框架协议的方向，蔚来汽车在中国的业务会作为一个独立的主体吸引人民币投资人。合肥市政府会对蔚来汽车在中国的业务通过人民币投资的方式进行支持，（目前）最终协议还没有签署。”此外李斌透露，“广汽蔚来的车最近也会量产。”
重庆将建中国首个L4自动驾驶开放测试基地
3月17日，百度Apollo中标重庆永川区“西部自动驾驶开放测试基地”建设项目，项目金额为5280万元。百度作为国内唯一具备自动驾驶车、路、云、图全栈能力的公司，入选该项目的单一采购供应商。根据项目协议，百度Apollo将在重庆永川城区20平方公里范围内建设车路协同测试示范区，为该示范区提供一整套支持 L4 级自动驾驶的车路协同系统整体解决方案，并在永川大数据产业园内建设3000平方米的智能网联创新示范基地，开展测试技术和标准规范研究。
马斯克：医疗设备短缺 特斯拉可制造呼吸机
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在回应巴基斯坦科技部长法瓦德·乔杜里（Fawad Chaudhry）和一位特斯拉客户的推特时表示，如果出现短缺，该公司将生产呼吸机设备。马斯克称，特斯拉生产的汽车均搭载先进的暖通空调系统，而SpaceX公司制造有生命支持系统的运载火箭，因此制造呼吸机并不难，但不可能立即造出来。
白宫首席经济顾问拉里?库德洛（Larry Kudlow）周三对记者表示，通用汽车首席执行长博拉（Mary Barra）提出召回工人，让他们去闲置的工厂生产治疗危重病人所需的医疗设备。他还说，这是“出于公民和爱国的理由，在自愿的基础上做出的”。据一位知情人士透露，博拉提出通用汽车可以利用部分多余的工厂空间生产呼吸机，并让人研究如何建造，不过特朗普政府尚未正式要求通用汽车利用其工厂和供应商网络制造任何医疗设备。
雄狮科技获2亿元融资，奇瑞加速汽车智能网联化
3月18日，芜湖奇瑞雄狮汽车科技有限公司获得奇瑞汽车2亿元战略融资。据悉，此次战略融资由奇瑞汽车股份有限公司、奇瑞控股集团有限公司、奇瑞商用车（安徽）有限公司、奇瑞新能源汽车股份有限公司、芜湖奇瑞科技有限公司共同注资。作为奇瑞探索智能网联汽车的重要支点，雄狮科技此次获得2亿元融资具有重要意义。奇瑞雄狮由雄狮智驾、雄狮智云、雄狮智赢、雄狮智造及雄狮智行五大业务板块组成，涵盖自动驾驶、智能网联、大数据、智能制造、移动出行服务等业务。奇瑞汽车董事长尹同跃曾公开表示：“雄狮科技是奇瑞继汽车、汽车零部件、船舶、金融、商贸、旅游&地产之外的第七大业务板块，代表了奇瑞汽车的未来与出行变革的未来。”
丰田章男：疫情不会影响对电动化和自动化的研发投入
据日本经济新闻报道，日本汽车制造商协会主席、丰田汽车社长丰田章男周四表示，新型冠状病毒疫情大流行正在对汽车制造业产生重大影响。他还称，由于预计市场需求将大幅下降，该组织的成员需要继续调整生产。
法国政府将向PSA和雷诺提供贷款担保
据路透社报道，法国政府向标致雪铁龙（PSA）和雷诺表示，它们有权获得贷款担保和推迟缴税的回旋余地，以应对疫情带来的影响。
通用汽车高层变动，中国市场换帅
通用汽车公布了一系列高层变动，自2020年4月1日起，现任通用汽车中国公司总裁钱惠康（Matt Tsien）将出任全球首席技术官；现任国际运营部高级副总裁柏历（Julian Blissett）将接管中国市场的所有业务；Craig Buchholz将加入通用汽车担任全球公关高级副总裁。
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