火花塞是点火的重要部件，一般需要多久更换一次？

Question

如题所述

Answer 1

需要更换，根据不同发动机型号更换时间和里程不一样。对电喷发动机型号要求40000公里或两年更换一次，对缸内直喷发动机要求50000（60000）公里或三年更换一次

火花塞的作用就是不停地发出电火花，来点燃发动机内的燃油，火花塞的工作环境是非常恶劣的，一是高温环境，还有就是燃烧室的燃油和积碳，所以火花塞也是汽车中的易损件，需要定期更换，但是火花塞的材质不同，他的使用寿命也不同，火花塞分为：镍合金火花塞、铂金火花塞、铱金火花塞和双铱金、铱铂金，他们的寿命分别是2万公里、4万公里、6-8万公里和10万公里！

火花塞的使用寿命取决于火花塞的电极，其电极分为铜芯、铂金、铱金，使用的电极不同使用寿命也不一样，铜芯电极使用寿命一般为3万公里左右，铂金使用寿命为6万公里左右，铱金的使用寿命可达9万公里，相同的火花塞南方要比北方的使用寿命长，燃气车辆火花塞使用寿命短。

连接高压线时，要注意各缸线的顺序，不要插错。启动发动机，查看有没有严重的抖动或放炮声。如果有抖动或放炮声，说明各缸高压线插错了，应重新安插高压线。

安装松紧适中，用力过大、过猛或用梅花扳手安装时、则常会损伤火花塞瓷芯或使螺丝滑扣，膨胀槽断裂而导致火花塞报废;但也不可安装过松，否则会造成发动机工作不正常。

电蚀会使火花塞放电头电蚀，（不知专业术语，暂且叫放电头吧）电蚀会使放电头变得越来越薄或越来越细，最终断落。断落部份进入气缸（燃烧室），那气缸肯定报废。所以一定要在放电头断落前更换，以免因小失大。