求汽车换挡技巧，多少速度换几档，途中换挡时快慢快换挡还是快速松离合，给油！求高手指点。

Question

如题所述

Answer 1

换不换档，
取决于你想让车干什么。
比如：
你想要起步快，
那么升档就要晚些，
因为低档对于车的提速更有效率，
发动机转数相对高些，
由于车速和发动机转数都较高，
升档后车就能处于可迅速、继续提速的状态。这招在起步抢道时非常好使。不过磨合期的新车可别那么干。磨合期过了也别超过3000转去，
一般道路驾驶足够了，
又不是比赛是吧？长期突发性的高转数对发动机没好处。
如果你想让车平稳，
那么师傅说的就不错，
1档客服静摩擦力后就可以升2档了，
因为2档在车平地直线运动时有很好的作用，
如果你刹车控制得好，
在堵车慢行状态时，
基本上只要切在2档，
用刹车微调来控制车速，
除非车慢到有点抖动了，
才退空档，准备停车，
然后视情况再从一档起步，
这样就不伤离合器了，
左腿也轻松多了。
还有就是行进中减档，
车上坡，
直线超车，
弯道超车时，
如果在发现油门踩下去提速无力，
那么要有意识地减一档，
这样在油门不变的情况下车速可以迅速提高，
但是别忘记上坡或超车完毕后，及时控制车速，
并且按实际的车速切到适合的档位。（超车后前方无障碍，
那么升档，让发动机转数下来些，
如果有状况，
制动减速，
并视实际车速减到适合的档位，
可以跳档减，
比如30以下的车速可以5档直接切3档。
另外1,2档离合要放得慢些,
>=3档可以快些,
开车是和技术活,
多练练就好了,
别人的经验不一定都适合你,
要自己找感觉,
多练.

Answer 2

一般两千转换挡比较折中，经济性和动力都能得到平衡，低速时换挡，快踩离合挂档，然后放到半联动状态轻微给油，车子产生动力时，完全放开离合，中速时换挡无所谓半联动，正常松离合就行了，转弯时入弯前先减速到40码左右，主要看弯道有多急，然后挂3档进弯入弯后开始加油，出弯后正常开。

Answer 3

一挡起步，慢抬离合同时给点油。平稳起步之后迅速踩离合松油门换入二挡，快抬离合至半联动，加油，松离合。。后面加挡依旧。转弯不要换挡，松油门脚顾刹车就好

Answer 4

(转贴)
其实换挡就是让汽车在不同的情况下实现不同的动力要求，说汽车你可能理解有些困难，说个简单的吧，你骑过那种能换挡的自行车吗？如果把后面的飞轮调到最大的那个，骑起来会很轻松，尤其是在刚起上车的时候，但是这样并骑不快，如果要想快点骑的话就要紧蹬，会很累，这时就需要把后面的那个飞轮调到最小，这样就可以骑快了，但如果你要是在刚骑上车的时候就把飞调到最小很很费劲。