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自行车里的数学怎样搭配齿轮上坡更省力
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推荐答案 2020-01-31
用力学原理来说,就是“力矩”相同条件下,要想费“力”减小(减小力气自然就轻松了),就是增加“力臂”!
支点是后主动轮的轴心,力臂就是后轴的齿轮的半径,加大齿轮就相当于加大齿轮的半径。所以前后齿轮放到最大,上坡就最省力。
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其他回答
第1个回答 2019-05-24
变速车要上坡省力那就脚蹬用最大的齿轮,后轮用最小的齿轮
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自行车里的数学
答:
46/14*3.14*0.7*2=14.444米
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?
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,根据W=F*S知,做功一定时(自行车从坡下到坡上),只有增大距离S ,才能省力F 。 它的作用是,自行车走相同的路程,你却要多蹬几圈。只看见这 你打 骑自行车上坡 看看把
《
自行车里的数学
》的教学设计
答:
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自行车里
不但有
数学
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怎样搭配
前后
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数学
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自行车的
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自行车里的数学
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自行车里的数学
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