被脸耽误的豪华SUV，和保时捷卡宴同平台，V6引擎+8AT极速250kmh

Question

如题所述

Answer 1

被脸耽误的豪华SUV，和保时捷卡宴同平台，V6引擎+8AT极速250km/h
大众集团保时捷卡宴是一款非常顶级的豪华中大型SUV，有着不输BBA的品质和性能。2020款保时捷卡宴售价123.6万元，这样的售价同样令人生畏。今天我们的主角其实不是保时捷卡宴，而是同样基于大众集团MLB EV0平台打造的大众途锐2020款百万纪念版，该款售价75.68万。
虽然说大众途锐在血脉上和保时捷卡宴有着一点联系，同样定位于中大型SUV领域，但真的是同母不同命，不仅知名度不及保时捷卡宴，就连销量也上不去，那么今天我们就给大家介绍一下这两款车的相关数据。
外观设计
大众途锐虽然与保时捷卡宴同平台打造，但骨子里的低调却成为了阻碍它发展的第一步。整体外观延续了大众家族的设计风格，前脸采用大尺寸镀铬进气格栅，标志性的大众车标悬浮其上，两侧大灯组造型也非常平淡。因为定位是中大型SUV，所以大众途锐可能是想通过肌肉感表现出大排量车的气质，引擎盖上隆起的线条具备一定的力量感和张力，但整体线条还是太过于四平八稳了，以至于只能感受到敦厚，平稳，大气，却感受不到保时捷卡宴身上的那种运动、个性和冲击力。
侧身线条平顺，大量镀铬饰条营造出精致感，轮圈造型老旧朴实，也看不出什么性格。尾部就更稳了，就连双边两出排气管都显得那么含蓄。所以从外观设计上来说，大众途锐选了一条和保时捷卡宴完全背道而驰的路，整体风格太平稳太普通，不太符合年轻的审美趋势。
内饰方面
大众途锐的内饰设计倒还是很像样，环抱式座舱设计，12英寸液晶仪表盘模拟了转速表和车速表，显示清晰。15英寸触控液晶屏搭载了语音识别控制、手势控制等功能。三幅式平底方向盘集成了多重功能按键，采用真皮包裹，支持电动调节、换挡/加热/记忆功能。配有HUD抬头数字显示功能。真皮座椅调节度高，支持前排加热通风，后排座椅支持比例放倒。
配置方面
大众途锐配置方面也比较全面，全速自适应巡航、5种驾驶模式切换、自动泊车/驻车、可调空气悬架等功能都有配置。安全方面也很良心，全车7气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、主动刹车等功能应有尽有。同时还配备了可开启全景天窗，自动空调系统和车内空气净化系统都非常实用。
动力方面
大众途锐搭载3.0T V6涡轮增压发动机，最大马力340匹，最大扭矩为450牛米。匹配8AT手自一体变速箱和全时四驱系统，工信部综合油耗为9.7L，极速250km/h。前后均采用多连杆独立悬架。
而保时捷卡宴搭载2.9T V6双涡轮增压发动机，最大马力440匹，最大扭矩550牛米。匹配8AT手自一体变速箱和全时四驱系统，极速263km/h。前后也是多连杆独立悬架。动力方面大众途锐虽不及保时捷卡宴，但也是合理的，毕竟售价差着近50万，大众途锐能达到这样的动力水平也在同级优秀行列。
总结
大众途锐车身长宽高尺寸分别为4878*1984*1686mm，轴距尺寸为2899mm；而保时捷卡宴车身长宽高尺寸分别为4931*1983*1676mm，轴距尺寸为2895mm，可见两者车身大小非常接近。所以这么来看，大众途锐之所以混成这样的处境，外观设计不占优势，在这个颜值至上的时代注定是要吃亏的。作为大众汽车来说，坚持传统是好的，但有时候还是应该解放思想大胆创新，尽管套路俗一些，但是能换来不错的收益，这才是王道。
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