【海选导购】高性价比家用好车之选，迈腾 VS 轩逸 VS 朗逸

如题所述

第1个回答 2020-08-11

随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

第一款车：迈腾

很多人都说它的颜值太家族化，但是看习惯了德系大众后，大家就会感受到，它的内敛和大气，无论是作为家用，还是商务用车，都能够胜任，至少比日系合适，车头是更加扁平的车头设计，镀络饰条连接上两侧锐利的大灯，全系远近光灯组均为LED光源，支持自动大灯、转向辅助、延时关闭等功能，尾灯也采用LED光源，点亮后漂亮，侧面造型线条凌厉清晰，流畅的线条勾勒车身，非常的匀称，属于越看越耐看的车型。

打开车门进入到车内，内饰的设计也同样是一汽-大众的设计风格。仪表台的中控区域偏向驾驶员一侧，不仅仅有利于驾驶员的操作，还提高了安全性。在用料和做工方面，该车大面积采用软质材料包裹，摸起来手感很细致。而且，该车配置方面也足够的丰富。诸如疲劳驾驶提醒、倒车影像、感应后备箱、无钥匙进入、座椅加热、LED雾灯、自动防眩目后视镜、自动空调等多项实用配置。你想要的它都有。

新迈腾搭载了1.4T、2.0T低功版、2.0T高功版发动机，配合七速双离合变速箱，1.4T最大功率为110kW，最大扭矩为250N·m，2.0T低功版最大功率为137kW，最大扭矩320N·m，2.0T高功版最大功率为162kW，最大扭矩为350N·m。著名的黄金动力组合，平稳强劲，无论是起步还是超车动力都非常出色。

第二款车：轩逸

自从2006年日产轩逸的第12代车型进入中国市场后，便以越级的舒享空间，开启了旗舰家轿之旅。如今，东风日产2020款新轩逸已经上市，与经典款轩逸同台销售。作为第14代车型，相比经典款轩逸，新轩逸从外观到内饰有了全新的升级。新轩逸基于CMF平台打造，外观采用了全新的V-Motion 2.0设计语言，整体看起来跟年轻时尚，全新的进气格栅设计、全新造型的LED大灯和更低更宽的运动车身，充满了强烈的运动气息。

内饰的整体设计及颜色搭配更加符合当下的潮流，更容易被年轻消费者接受。中控台顶端使用了软性材质进行包裹，在这个级别有着非常不错的表现。中控屏幕为8英寸，使用悬浮样式设计，支持触摸的同时在屏幕下方还保留不少旋钮及物理按键，手感及阻尼反馈都有着非常不错的质感。方向盘为三辐样式设计，低配车型同样带有多功能按键，只是低配车型并没有使用皮革材质包裹。中低配车型的仪表盘样式为4.2英寸液晶屏+彩色行车电脑显示屏；而顶配车型则是7英寸液晶屏+彩色行车电脑显示屏。经典版车型则为机械指针+单色行车电脑显示屏。

轩逸搭载了第三代代号为HR16的1.6L自然吸气发动机，相比第二代HR16发动机动力有所提升。与这台HR16发动机相匹配的是一台CVT变速箱，无论是日常城市代步还是高速巡航，都十分平顺，同时燃油经济性也进一步提升。

第三款车：朗逸

朗逸称得上是中国国内家轿市场的常青树了，多年以来保有量与销量都排在同级市场前列，因此也算是大家最为熟悉的合资紧凑级家轿车型之一。朗逸的外观应该说是非常吻合大众的家族化设计语言，生就一张“大众脸”，但也确实非常容易被中国消费者接受。正面看去，多边形的进气格栅面积非常大，配上大量的镀铬装饰，多少能感受到一些精致感，值得一提的是，这次低配车型身上也出现了全LED大灯和L状的LED日间行车灯，可以说是非常良心了。

在座椅配置方面，除了两款最低配车型为织物材质座椅，其他车型都为仿皮或者皮物混搭座椅，除了最高配车型有主驾驶座电动调节之外，其他车型全部为手动调节。两个前排座椅的质感和乘坐感受都比较好，座椅的腿部支撑和腰部支撑都比较不错，但是座椅两侧包裹性比较一般。靠背调节也从旋钮变成了拉手，更加方便。

动力方面，分别搭载1.5L/113马力/116马力自然吸气发动机&1.4T/150马力涡轮增压直喷发动机&1.2T/116马力涡轮增压直喷发动机，匹配5挡手动变速箱&6挡手自一体变速箱&7挡双离合变速箱，朗逸的方向盘转动感觉更加轻盈，阻尼更加细腻，并且会有明显的力矩随速增加效果，很不错。然而，以目前此级别家用车的标准来看，转动的力矩大小不是很均匀，初段轻，中后段沉。并且，中低速行驶时的助力不太够，此时感觉方向盘偏沉。但整体来说，朗逸转向方面的舒适性还是提升了。