优点: 车身形态宽大体面,宜家宜商; 内部空间充足,座椅宽大,乘坐宽松得体; 车厢整体用料、做工和气氛营造都很到位; 转向准确,制动灵敏,整体操控感非常轻松完善; 3.5升V6引擎低扭和后劲同样充沛,属世界一流 引擎之列; 无匙进入、卫星导航、倒车辅助等一系列装备齐全,使用便利省心; 储物空间够多,且方便就手; 豪华版的音响效果一流,大大提升了乘车感受; 豪华版的玻璃车顶提供了开扬的乘坐感; 雷克萨斯的品质有保证,提供4年10万公里免费保养和保用。 缺点: 座椅承托不太到位,坐久了有腰疼之弊(可能不适合东方人体形); 后座空间不够同级对手大,会轻微顶头,老板坐略显派头不足; 底盘设计不算高级,路面不佳时震动较明显; 车厢密封性一般(以雷克萨斯标准而言),高速路噪和风噪较显著(可以用音响掩盖)。 ES350的两个版本分别售46.9万和54.9万,以这个价钱去选称得上“豪华品牌”的同级车,对应车型只有奥迪A6L 2.4(43.26~52.91万)和宝马523Li(47.76~51.8万)(还有一款凯迪拉克CTS 3.6,但它的性格和ES350南辕北辙,不该同比)。显然,ES350的动力规格比对手要高,车厢装备则不相上下,但它是原装进口车,还提供4年10万公里免费保养保用,这都是它的吸引力所在
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