这个要根据实际情况，进出方便，且不被其它车子碰擦，就是好的。
一、车位位置选择
1.两柱间形成车位,柱子所形成空间,两边开门也不会对旁边车子有影响,通常此位置车位通常比较宽!
2.两柱子间有两车位,柱子间距不是通过标准车位间距确定,假如柱子间宽度不到3车位宽度,那只能画出2车位,此车位就会比他人标砖宽些,最起码不会对对他人车子有所影响.
3.在并排多车位当中挑选靠柱子,此夹在中间车位比较好.有一边门开着,对其他汽车也不会有影响,与此同时需多加想一想自己将车子倒进去,还是直接去开进去,挑选自己习惯所驾驶驾驶室方向之空较好,中间位置两边都会有车,互相干扰也是比较大!
二、再考虑下车位以及周边关系
1.车位和墙关系
大家在选择车位之时,有时会在墙面间所形成车位,此车位,通常下车只能是直接开进去,倒车出来也是比较方便,出来也是会比其他车位多倒个一两次,还可能会倒比较远之地才可掉头.此车位,也是多加注意回避下看一下是不是方便去倒车,大家也是可尝试去倒着试一试.与此同时,墙面也是在开车之时不太方便,靠墙面车位,车子也只能是去直接开进去,不可选择驾驶室靠墙面,开门不是太方面!
2.车道宽度也要挑选好
有地下车库道路比较宽,进出也是方便些,掉头也是会比较方便,有车道两边都会有车位,还有的之时一边有,另一面就是墙,宽度差不多状况下,大家可只去选择车道单边车位,这样开车干扰也会少!
交叉口车位,汽车也是可先拉直在倒进去,这样倒车会比较好,对于倒车也是比较难女司机也是有利!
大家要多加注意,交叉口之地,有位置看起来也是比较空旷,实际上也是较危险,尤其是有墙阻挡视线.拐角通常视线不是太好,交叉路口所经过车子也是多些,易出现撞车.此外,交叉路口车位,汽车出来之后,没去摆正,那在过拐弯路口之时,也是要倒车一次才能转向去出口,也是比较麻烦一些!