燃油/混动/插电混动/纯电动,到底什么车适合你?

如题所述

“想要生活过得去,就看生活有多绿”,毫无疑问,绿色在2019年的表现突飞猛进,也成为了当代最主流颜色之一。究竟是受娱乐圈还是手机界(iphone 11 pro新配色)的影响,谁才是促使绿色崛起的真正操手,在此教授就不多作研究,也不多做评价。

iphone 11 pro暗夜绿

但其实早在几年前,国家就已经在大力宣传“绿色”以及环保,环境保护成为了重中之重的问题。汽车成为了头号“被针对”的目标,严格的排放标准的实施,让不少汽车厂商不得不调整方向,小排量涡轮增压、混合动力以及纯电动成为了造车的主流方向。面对如此多样化的汽车类型,消费者该如何选择才能买到真正适合自己的汽车呢?

首先,目前我们在市面上能看到主流的汽车类型有:燃油车、油电混动车(其中包括插电式混动车型)以及纯电动车,先抛开一贯的燃油车不说,油电混动以及纯电动车按照目前大部分用户的使用情况来看,整体的稳定性以及成熟度还是有一定的保证。说回燃油车,经过了长时间的考验以及改良,发动机的稳定性已经达到了一个相对较高的点,一般的新车不出什么事故的话,开个十年八年也是问题不大。总的来说,从质量上看,上述车型均可放心。

在做选择的时候,我们总会参考各种各样的意见,力求在别人的口中寻找出一台“好车”,但你要知道的是,或许别人口中所认为的“好车”确实是好车,但每个人都有着不同的使用场景以及需求,别人的“好车”到了你的手上可不一定好用。所以,根据自己的真实使用场景进行分析,才能真正找到真实适合自己那台好车。如果你不知道自己想要什么,也不知道这两个3种类型的车该如何选择,请往下看。

燃油车

拥有条件:有普通指标(部分限购城市)、有钱

适用用户关键词:运动、加速、改装

虽然注入了“电元素”的汽车正大力的推行,消费者也慢慢的开始接受混动车型以及纯电车型,但从目前的销量上看,燃油车依旧是占据了大部分的市场份额。

由于混动车型相比于燃油车在技术含金量上是要更高的,在相同的车型下,最终的售价也会更高,那么问题来了?买混动车就是为了省油(省钱),贵出的费用换个说法就是提前把油费给交了吗?这么说吧,如果你的用车频率不高的话,不能省到钱的同时,实际总的用车费用还会比燃油车要更高。所以对于普通上班一族,一年也开不到一万公里,出于经济性的考虑,选择燃油车会更适合你。

混合动力车型

拥有条件:有节能指标(进口车除外)、有钱

适用用户关键词:高品质、佛系

混合动力车型其实算得上是一个折中的选择,相比于汽油车,它与改装又相互违和,欠缺可玩性;相比于纯电动车,它也没有前段强烈的加速力,缺少刺激感。我对混合动力车型的形容就两个字“佛系”。

虽然混合动力车型有着超低的油耗,以中型车为例,百公里油耗一般在4.8L左右。但刚才也说了,相同车型上,混动车型却是要比普通车型要贵上好几万块,并不能起到省钱的效果。那么,如果我们不把目光放到钱上面,高品质的体验或许会成为你为其掏多几万块的绝对理由。

行驶品质是体现混合动力价值的一大因素,平静、舒适是你能在混合动力车型上所体验到的,虽然它并不能给你驾驶感,也没有加速感,但它却能舒舒服服的将你从A点送到B点。对于打工一族来说,劳累的一天过后,或许并不像在驾车回家的路上与汽车产生多大的互动,在平静的车厢内听着音乐,这样“佛系”的驾驶感觉,可能才是他们所想要的。

同时,在使用上也普通的燃油车并无差异,也不需要为其考虑充电等问题。果真是开着舒心,用着省心。

纯电动车型、插电式混合动力车型

拥有条件:具备充电桩、家里有其他车辆作替补、有钱

适用用户关键词:尝试、科技、体验

对于这一类的插电式车型,在选择上,我只能说要慎重考虑,不,是要一定满足上述条件才能去考虑。

目前纯电动车的续航里程基本都已经能达到300KM以上,几乎能与大部分燃油车型持平,所以,续航里程并不是我们所要考虑的问题,对于普通上班代步,几百公里的续航里程可以说是完全够用。对于家里以及公司都具备充电条件的消费者而言,纯电动车的使用便利性以及经济性相信都是吸引你的点,也是你一个不错的选择。

但对于不具备充电条件的消费者而言,充电问题将会持续困扰着你。在纯电动车没有电的情况下,后果就是直接“挂”掉。而插电式混合动力车型在没有电的情况下,虽然不至于说不能行驶,但行驶品质会呈直线下降。所以,自身不具备充电条件,想依赖于外部设施(商场、充电站)进行充电的消费者,劝你还是打消购买它们的念头。

总结

看到最后,哪些车是真的适合自己的使用场景,相信大家也已经有了一个大概的了解。教授认为,电动化必定是未来的趋势,这个相信没有人反驳,既然这样,在内燃机还存在是时代下,为什么不趁现在尽情享受内燃机所带来令人热血沸腾的感觉呢?反正电动车在未来我们也是逃不了的。

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