汽车没电了怎么办

Question

我车前天没电了。保险公司帮我搭了下线。启动了。我开了10分钟到家。停下来。刚才去开车。发动不了。但是大灯跟喇叭。仪表盘都可以亮。是因为电不足还是因为电瓶坏了
是因为就开了10分钟充电不足还是为什么？大灯跟仪表盘都亮的。我钥匙锁车车鸣声比较无力。大灯能亮难道这电量还不够发动？发动很废电吗

Answer 1

1、搭电线：这是汽车搭电必备物品，千万不要随便拿两条线来凑合，因为车辆在启动时的瞬间电流能达到200-600A，柴油车甚至达到了1000A，如果计算下来的话，10平方的铜线才能确保启动的顺利与安全，所以汽车电瓶连接线一定要买正牌子的，质量有保证的，不要图便宜。这是车上的必备物品之一，一旦电瓶没电就可以拿出来使用了，自己平时不用时也可以帮助别人。

2、应急电源：这是一种新型的像充电宝一样的东西，有铅酸和聚合物锂电的两种，能够帮助亏电车辆进行启动，而且还能有照明、给手机充电和配合充气泵给汽车充气使用的多功能用品。而且一般都是便携式的，非常轻巧，如果有了它就不用向别人求救搭电了。用过之后一定要及时充电，保持电量充足来应对突发状况。

3、正对正，先接正：先关闭车上所有的用电设备，使钥匙处在off位置，打开机舱盖找到电瓶，在电瓶上都有写正负极，一般都是红色“+”号为正极，搭电线一般都是有两根，这时先拿出红色的那一根，打开电池盖，捏开头上的夹子夹牢固无电车电瓶的正极，另一端夹子夹牢固救援车电瓶的正极。一定要先接正极，再接负极，顺序不要反，也不要用电池夹去碰触除了电池桩头外的任何地方。

4、负接负，后接负：红色正极连接好之后，拿出另外一根搭电线，先夹牢固无电车电瓶的负极，负极一般都是黑色“—”号，然后捏住夹子另一端，从始至终夹子不要碰到别的地方，去夹牢固救援车电瓶的负极，连接的时候会蹦出电火花请不要害怕，这也说明你接对了。不先接负极的原因是因为整个车辆铁质导电的地方基本都是负极（也就是俗称的“搭铁”），如果先接了负极，在连接正极的时候夹子碰到车身任何一个导电的地方都会造成短路，烧毁车上的零部件。

5、启动车辆后，先拆负，后拆正：电池连接完毕之后，救援车先行打火给电池充电，之后无电车进入车辆打开钥匙，这时仪表灯会顺利亮起，然后尝试进行打火（不要超过5秒），如果没能顺利启动，就轻踩救援车油门，转速保持在2500转左右，然后无电车再次进行打火，如果起动机没问题、车内有油的情况下一般都能顺利启动了，无电车辆启动后，先拆下负极夹子，然后拆下正极夹子，原因和第四条为什么后接负极一样。

电瓶的正负极千万不可以接反，为了安全装拆顺序也要严格按照先接正后接负，先拆负后拆正的顺序来进行。

Answer 2

一般是电瓶没电所致，随着使用时间的加长，电瓶储电能力会越来越弱，在夏天情况还会好一点，天气一转凉后，储电能力差的电瓶往往比较难以启动车。再是电瓶亏电后，需要一定开车时间来充电，10分钟充电时间可能会略少些，但如果是新电瓶应该可以，可以基本判定你的电瓶应该基本到使用寿命了。应该换一下电瓶了。追问

我车是12年11月20多号买的。1年还不到。5500公里才

追答

那可能是你平时不注意，电瓶经常亏电，如在汽车没有发动的情况下经常或长时间使用电瓶如听歌什么的，再就是有时例如车辆装修，如贴膜等时用电瓶亏电了（我有次贴膜，结果贴膜的小伙子们不但整下午听歌，而且用车用式吹风机等，后盖也整下午开着，结果电瓶亏电，用充电器充了一段时间，发动后有开车半小时后才敢停车，电瓶才恢复正常）。这些经历可能对你日常用车习惯有些作用。

追问

感谢。我明天搭线试试，希望不要是电瓶坏了

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Answer 3

检查电瓶接线卡子是否松动或氧化，把接线柱清理干净并紧固接线卡子。还有检查发电机和皮带。追问

我是菜鸟。太专业了。我不会a啊

追答

电瓶接线卡子松动或氧化会造成起动机电流小带不动，起动时能听到“咯”的一声或“哒哒“的声音。”如果发电机和调节器损坏、发电机皮带松弛、断裂电瓶就会充不上电，电瓶就会馈电。不到一年的电瓶不应该坏的。

Answer 4

充电时间不足也是一个问题，如果经常行驶的路程过短，次数多了电池的电就给耗尽了，得不到长时间的充电，所以电池的电就越用越少，就是搭电打着后只充10分钟也不能充足启动发动机的电量，你现在只有想办法启动车后，走上一小时以上的路，才可能充足电的。汽车的蓄电池寿命都在三年左右的，还那么新的车，电瓶应该没有问题，主要还是充电时间不足的原因。追问

谢谢

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Answer 5

达了线起动后，至少要发一小时电，息火再打，才能确定是否无电。追问

那您的意思就是我冲电不够足时间了？不是电瓶坏了是吗

追答

电瓶的寿命一般是八个月

追问

谢谢帮助。