解决充电慢双充电不乏是个办法，但是普及难度比较高
电动汽车现在基本上已经成为了汽车发展的一个新的大趋势，在面对这样的大趋势之下，越来越多的车企也都加入到了电动汽车的行列当中，但是现在的电动汽车也并非是十全十美的，其中最重要的就是充电的问题，而关于这个充电的问题各方也都是在想办法解决。
通用汽车曝出充电技术上的新型专利，双充电端口，将动力电池设计为双层电池组的结构形式，这两组电池可以并联，也可以串联，其中最大的亮点就是两组电池可以单独的进行充电。
早在1970年的雪佛兰1500车型上就有两个油箱和两个加油口。现在，通用汽车可能在某种程度上将这个想法带入了电动车时代。
该公司已经为具有多个充电端口的电动汽车申请了专利，这可以让车主在充电时有更多的选择自由。其专利名为“具有双充电端口的移动平台中多组电池系统的自适应快速充电”。
新能源纯电动车的补能问题一直困扰着很多车企，现如今双插口一起充电不失为一条快速补能的新出路。不过想要顺利普及可能还需要当地的大力扶持，双充电线型号充电桩的普及就是这条路上最大的问题之一。
反观传统燃油车，动力来源完全依靠燃油，而能源问题日益紧张，并且燃油车的污染问题也日益严重，从长远战略角度，和技术发展角度来看，电动汽车才是未来的主角。
电动车充电慢的原因：
1、供电电压不稳或者是充电器有问题而导致的。
2、电池的问题。电动车的电池使用时间久了是容易出现一些故障的，如果电池出现问题导致电池的内阻太高，那么就会造成对电流的吸收变差。
电动车充电慢的解决方法：
1、如果是供电电压不稳，还有就是充电器的问题导致的，可以先检查一下线路，更换线路试一试是否充电速度能够提升，如果还是不行，那么就需要更换充电器，可能是充电器的故障导致的。
2、电池的问题导致的充电速度变慢是需要对电池进行检查并修复的。一般需要对电池组里面的每一块电池进行检测，找到损坏的电池及时更换，如果整组电池使用时间长已经严重老化，需要及时更换整组电池。