48V的电动车电池,是由4块12V的蓄电池串联而成,这样4块12V蓄电池串联起来的电池组电压就是48V了。如果给蓄电池充满电后,测量其中一块蓄电池的电压只想保持在10V,那么这块蓄电池就是损坏,充不进去电或者是不存电了,这种情况下这块充电后也只能达到10V的蓄电池就不能用了,基本上只能换新的了。
当电动车的蓄电池组中有一块电池损坏或者是明显老化时,就应该及时把它换掉。否则虽然电动车的电池组在充电后也能凑合着用,但续航里程将会明显缩短,而且还会加速其他几块暂时没有损坏的蓄电池的老化,缩短它们的剩余使用寿命所以需要尽快把有问题的电池换了,以免继续使用造成更大的损失。
电动车的蓄电池在使用中,应注意不要放电过度,不要等蓄电池的电完全都放光了再充电,那样也有损电池的寿命。当然也不要只用了一点电就充,过于频繁的充电也没有好处。另外在充电时,电充满了也要及时拔下充电器,断开电源。还有在低温环境时,蓄电池的储电能力也会下降,续航里程也可能会有所减少。