下列地铁安全疏散的设置不符合规范要求的是（ ）。

Question

A.发生火灾时，一列进站列车所载乘客及站台上的候车乘客能在4min内全部撤离站台
B.发生火灾时，站厅公共区与商业区可通过连通口作为相互间的安全出口
C.站厅公共区域2个直通室外的安全出口之间的最小水平距离为20m
D.站台与站厅同层布置，采用防火隔墙分隔，防火隔墙上相邻两门洞之间的最小水平距离为10m

Answer 1

【答案】：B
站台至站厅或其他安全区域的疏散楼梯、自动扶梯和疏散通道的通过能力，应保证在远期或客流控制期中超高峰小时最大客流量时，一列进站列车所载乘客及站台上的候车乘客能在4min 内全部撤离站台，并应能在6min 内全部疏散至站厅公共区或其他安全区域。A 正确；站厅公共区与商业等非地铁功能的场所的安全出口应各自独立设置。两者的连通口和上、下联系楼梯或扶梯不得作为相互间的安全出口。B 错误；每个站厅公共区应至少设置2 个直通室外的安全出口。安全出口应分散布置，且相邻两个安全出口之间的最小水平距离不应小于20m。C 正确；与站厅公共区同层布置的站台，当站台与站厅公共区之间设置防火隔墙时，应在该防火隔墙上设置至少2 个门洞，相邻两门洞之间的最小水平距离不应小于10m。D 正确。