汽车蓄电池电解液消耗过快时,该怎么解决?

Question

如题所述

Answer 1

引言：现如今，随着人们的生活质量不断提高，很多家庭也都有了属于自己的私家车，然而，随着私家车的出现，也会导致出现许多问题。私家车有许多精密的零件，因此有时私家车也会出现一些故障，在私家车中，蓄电池是必不可少的一样配件，那么很多车主一定会出现过蓄电池的电解液消耗过快情况，那么这该如何解决呢，今天小编带大家来了解一下。

一、原因

当车主发现蓄电池，电解液消耗过快时，首先应当排查一下，主要是因为什么原因。首先排查一下蓄电池外壳是否有破裂，以及盖子周围密封胶是否发生了裂纹，另外也要检查一下协调器是否产生了不平衡或者限制电压超过了额定标准，另外，如果过度地给蓄电池充电，也会导致蓄电池损坏，因此在充电时也应当注意充电电压。

二、解决方法

如果发现是因为蓄电池的外壳发生了破裂，或者是因为密封胶封件裂纹要及时更换外壳或者将外壳进行维修，如果是因为密封胶的问题，那么要重新涂密封胶，维修之后也需要重新添加电解质。如果是因为协调性的原因，那么就需要重新调整一下协调器，并且可以向蓄电池中添加一些蒸馏水。当然，如果自己一个人无法解决的话，也需要到维修店，让维修人员亲自寻找原因，以及解决方法。

三、总结

蓄电池是汽车配件当中非常重要的一部分，汽车的启动与蓄电池也有着非常重要的关系，因此在购车之后，车主应当注意保护车身的每一个零配件。今天定期去特定店门进行维修，只有这样才能将汽车的故障问题降到最低，车主在开车时也能更加安全，另外，车子在遇到故障时，也应当及时到维修店去维修。

Answer 2

1、首先，看充电器插在220V电源上是否有红灯指示，有红灯为电源的整流电路正常。

2、用万用表检测一下输出插口的电压，将测量的数据与盒子上的标称电压是否相符，比如电瓶是四块应该是48V，充电盒电压高于电瓶约10V的电压，当是58V时才算输出正常，如果低4～5V就充不上电了。如果充电盒正常，那就集中查电瓶。

3、检查下电车电瓶，用万用表对着电瓶车的充电桩测量电压、把表调到直流50V，将万用表的黑红表笔对左右的插桩（严禁正负相碰），否则会烧坏表笔，如果四块电瓶一点电压也没有，即为电瓶线有插线断了，包括保险丝，这时应打开电瓶仓盖，直接量电瓶，如果里面电瓶正常而外面没电，那么需要检查下这一段线。

4、如果电瓶只有40V左右，那么就是电瓶出问题了，需要一个个的量，如果量到哪个电瓶低于10．8V、这块电瓶已没用了。一块坏电瓶串联在电路中会影响其它电瓶充电的，如果电瓶已用二年了，那整组电瓶都衰老了，可以到停车处以坏换一块，从旧电瓶里挑一块达12V的，找补一点费用，以后还到他店里来换。

5、电瓶只有其中出现有坏的，鼓包的或长期不用的，才可能出现充不进电，如果是水电瓶只要不坏都可充电，只是没有续行。

首先，检查充电器是不是正常。检查了充电器输出电压正常，肯定就是电池出了问题。

还可以把万用表串联在电路里，检查下有没有输出电流。一旦有电流，则基本可以证实电池已报废，更换电池；如果没有电流，需要仔细检查电池之间连接线是否断开，检查电池插座里面连接线是不是脱焊。

先检查充电器，指示灯亮什么颜色的灯，还用充电器风扇是否转动。如果充电器还不亮也不转动，则是电源出现了问题。本回答被网友采纳

Answer 3

可以提前更换电解液，也可以更换新的蓄电池，这样就可以恢复最佳状态了，也不会出现这样的问题了。

Answer 4

一定要注意自己充电时候的电压是否正常，充电的时候一定要注意温度，按时的保护电池，维修电池。

Answer 5

首先一定要检查问题出在哪里，其次就是更换调节器。