学高铁专业毕业后好就业吗？

Question

如题所述

Answer 1

　高铁乘务专业还是比较有前途的，因为这个专业的就业率还是挺高的，现在高铁乘务这个行业人才的需求量是很大的，而且缺口也比较大。
高铁乘务员其实和空姐一样，只不过一个在地上，一个在天上，这也有很多的女孩喜欢选择高铁乘务员也喜欢做一名高铁乘务员，也就是我们所说的动姐。
我国高铁发展的速度是非常快的，可以说是世界第一现在高铁的里程在我国四通八达，而且需求量越来越大，下一步我国的高铁里程将会在我们全国铺开，下一步有可能就会取消铁路，可以说对于乘务员的需求量更会加大。
现在相关部门对高铁乘务员的要求也越来越高，而且工资水平也提高了不少，毕竟高铁象征着中国速度，而且越来越多的人坐高铁，如果说你喜欢做一名高铁乘务员，选择这个专业还是挺好的。
对于铁路这一专业而言，专家称，还是较为有前途的。
城市铁路、轨道交通与市民的日常生活、工作、出行密切相关。从建设规划来看，我国铁路、轨道交通步入快速发展阶段，伴随着我国铁路、轨道交通运输行业的飞速发展，不仅需要大量高素质、高技能专门人才，也对铁路、轨道交通运输行业企业的职后教育和员工培训提出了更新、更高的要求。

Answer 2

轨道交通专复业的就业前景铁路运输是我国运输行业的重要组成部分，面对当前金融危机和严峻的就业形势，铁路建设成为拉动经济增长的亮点。铁道供电、铁道信号、铁道通信、轨道车驾驶与维修等专业，是当制前铁路建设急需人才的专业。

铁路建设的突飞猛进，现有的毕业生远远满足不了需求。毕业生主要面向城市地铁、轻轨、知城际铁路、高速铁路运营内管理部门就业，可从事城市轨道交通控制中心调度员、道值班站长，行车值班员、客运值班员、列车驾驶员、售票员容、安全员、厅巡员等工作，也可在国家铁路运输部门从事客、货运输工作。

1、兴趣是最好的老师，根据自己的兴趣爱来好选择适合自己的专业

2、专业选择好了选择好的学校，关键是能学到技术的学校，出来有个好源的工作

3、选择学校首先看学校开设的课程符不符合市场需求

4、学校设施设备是不是贴近市场

5、学技术关键是要动手练习，学校的实训课程安排情况

6、学校管理怎么样

7、学校的老师怎样

8、学校的就业怎么样

通过以上的对比选择，相信你能选择一个不错的学校。

Answer 3

高铁乘务专业还是比较有前途的，因为这个专业的就业率还是挺高的，现在高铁乘务这个行业人才的需求量是很大的，而且缺口也比较大。
高铁乘务员其实和空姐一样，只不过一个在地上，一个在天上，这也有很多的女孩喜欢选择高铁乘务员也喜欢做一名高铁乘务员，也就是我们所说的动姐。
我国高铁发展的速度是非常快的，可以说是世界第一现在高铁的里程在我国四通八达，而且需求量越来越大，下一步我国的高铁里程将会在我们全国铺开，下一步有可能就会取消铁路，可以说对于乘务员的需求量更会加大。
现在相关部门对高铁乘务员的要求也越来越高，而且工资水平也提高了不少，毕竟高铁象征着中国速度，而且越来越多的人坐高铁，如果说你喜欢做一名高铁乘务员，选择这个专业还是挺好的。

Answer 4

就目前我国的高铁发展来说可谓是相的迅猛，目前在建设的就有一万公里，而且预计到2020年将超过12万公里，并且实现国家所有省会城市和50万人以上人口城市覆盖，预计2014年乘务岗位人员需要新增万个岗位，这些数据都在提示我们就业大学生选择高铁是不错的决定，尤其是对女性而言更是不错的选择。遵义高铁学校提示高铁不仅仅拥有不错的工资待遇、而且工作环境也相当的不错，所以未来行业发展中更具潜力。

Answer 5

1、高铁专业发展前景
随着中国国内经济的快速发展，全国各大城市已开通了、高速铁路、地铁，对相关专业服务人才的需求极高。未来3到10年，全国各大城市将需要近10万名专业服务人才。
目前，中国只有少数学校有相关的服务项目，不能满足社会的需求 。我国投入运营的高速铁路里程居世界第一位，而正在建设的高速铁路有一万多公里。
可以说未来的几年，高铁专业将进入全面发展时期。据最新数据显示，到2020年我国至少要新增加五千多名高铁乘务人员岗位。我国高铁未来的发展是很可观的，所以高铁专业的学生未来的就业前景非常好。
未来高铁的覆盖率要达到全国的百分之九十以上，就目前高铁专业的从业人员中，高铁
乘务员的月薪在三千到七千元人民币左右。
2、高铁专业好找工作吗
高铁专业就是为现代化城市的高铁运营培养的高级综合性人才，高铁专业的就业方向主要是：全国各大铁路从事高铁、动车、地铁等乘务与管理工作。可以做票务(查票，验票，检票)、安检员，安全员，站点播报，贵宾接待，乘务员，列车员等。
高铁班学子
现阶段，实习期工资在3k左右，包吃住，转正后4到5千。高铁岗位不同，具体的薪资待遇也有差别。
薪资构成是这样的：基本工资+福利津贴+绩效。高铁乘务员、安全员的工作工资相对要高一些，因为要跟车跑，比高铁地勤的工作多一份绩效收入。本回答被网友采纳