根据汽车座椅的设计过程，座椅主要由骨架、泡沫、面罩和塑料件组成。无论是头枕、靠背还是座垫，都可以分解成面罩、泡沫、骨架和塑料件。
一、座椅套
座椅套常用的材料有皮革、人造革和织物。皮革比人造皮革有更好的手感和透气性，但成本也较高。常见于中高端机型，或仅在座椅靠背、座垫等与人体接触较多的核心部位。人造革可分为PVC、PU和超纤革。它是一种在无纺布上涂刷聚氨酯，在外观和物理性能上与动物皮革相似的材料。随着皮革工业的发展，人造皮革的触感、视觉丰满、透气性也达到了皮革的效果。
二、座椅发泡
座椅发泡主要是将甲苯二异氰酸酯(TDI)与反应活性较低的多元醇通过一系列化学反应混合而成。发泡功能是提供面罩支撑，保证阀座的形状和轮廓。泡沫的A面生成是通过表面轮廓的偏移和部分校正而产生的，而B面是根据骨架或塑料件建造的，使它能容纳骨架的不可变形部分。座椅泡沫的密度和硬度是影响座椅舒适性的关键因素之一。
三、座架
与面罩和泡沫对座椅外观的贡献相比，座椅框架在乘客安全保护和与车厢地板的连接方面起着重要的作用。汽车座椅框架结构主要包括管架结构、钢丝结构、管板结构和纯板结构。主要工艺包括冲压、冲孔、翻边、凸焊、点焊、二次焊接和装配。管架结构和钢丝结构的骨架主要用于低端车辆(如轻卡、厢式货车)，具有成本低、工艺简单、安全性差的优点。管板结构框架适用于中低端车辆。该结构适用于普通MPV、轿车和SUV，能够满足安全要求。纯板式结构用于功能要求高的高端机型，安全性也是最高的。
四、座位塑料部件
塑料零件也是座椅的重要组成部分。它们的主要功能是保护和装饰骨架。它们是外观审查的一部分。座椅塑料件通常为注塑件，包括座椅护套、座椅按钮、调节手柄、头枕导套、安全带出线导套、座椅杯座等。座椅塑料件的外观造型、三维皮革质感和光泽以及按键手柄的人机是座椅塑料件外观评审的主要内容。