汽车更换机油应以行驶里程（询底价|查参配）来更换。一般的矿物机油可以每5000公里就需换一次；合成机油则可以延长至8000至10000公里更换。如果从时间上来说，半年都没有行驶到5000公里的车，那么半年过了也应该考虑更换机油。也可以通过检查机油质量来更换。
小汽车机油多久更换一次
判定机油更换周期的6个指标：
1、按车辆行驶里程换
根据汽车厂家的要求来更换（用户手册），厂家规定的数字一般是比较保守的，所以还算靠谱。只要在规定公里数到达时或之前更换即可。
2、按日期换
有车主的车不是经常开，有时候公里数难免达不到规定的更换里程，这时就得以时间衡量。因为机油也是会变质的，它会吸收空气中的水分，从而导致机油变质甚至乳化（生成白色泡沫状液体）。而变质或乳化的机油，就会失去机油的性质，从而不能满足正常的润滑需求，是不能再使用的。
3、依据机油类型
机油的衰减是有一定期限的， “普通的”一般暴露在空气中3个月左右就会开始氧化，功能降低。即是说，如果换了机油后3个月停着不开，那这时也应该换一次机油；如果开车，国内一般在5000公里就会开始衰减。半合成机油一般在7500公里左右，全合成机油一般在10000-15000公里。
4、依据发动机的运转时长和运行工况
运转时长：机油加进发动机里，如果发动机一直不运转，就相当于暴露在空气里，即会变质。
运行工况：撇开高温高压，拿发动机的摩擦和强度来说，怠速和6000转对机油的损耗程度的差距是相当大的。即是暴力开车与温柔开车相比，机油损耗的差异相当大。
5、依据发动机的强度
超跑或赛车的发动机机油比一般家用轿车机油的周期要短。因为高强化的发动机更耐高压、耐高温、剪切力也更强，对机油的损耗程度也就越高。当然高强化发动机对机油的等级要求也就高了。而涡轮发动机的强化程度是自然吸气发动机强化程度的1.3倍-1.5倍，所以说涡轮发动机的换机油周期要比自然吸气发动机的换油周期要短。
6、按驾驶工况来看
同样的里程数，而常年拥堵的车子，机油损害要比常年中速匀速行驶的车大得多，二者的换油周期自然也是不同的。
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