我朋友最近也在纠结大众的车，CC跟迈腾之间拿捏不好，最后建议选了迈腾，说一下个人看法，以迈腾的顶配跟A4L的入门40系列举例，你做个参考，首先外观上A4就要压迈腾一级，不是因为迈腾沉稳的设计风格不够给力，而且奥迪的品牌辨识度太高，新款A4在灯组造型，车身比例都进行了全新优化，大尺寸的倒梯型中网布局观感很霸气，矩阵式的头灯科技感强烈，侧面车身设计较前代变化不大，熏黑的后尾灯提升了一定的运动感，个人感受这代A4在外观设计层面有很多奥迪A5的设计元素，动力搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到140，峰值扭矩320，190匹马力，这是除了唯一最低配150匹发动机外走量的版本，还有2.0T的高功率发动级动力达到252匹，满足对动力有不同需求的消费者，变速箱用的是7速的双离合变速箱，反应逻辑要比迈腾稍好些，建议试驾感受更直观
内饰设计虽然近两年奥迪略有疲软，但也要比大众一脉相承的风格要精细内涵不少，飞机档把的中控布局要比迈腾显得有档次多了，整车尺寸达到4858，1847，1439，轴距2908，于迈腾不想上下，同级别BBA车型里，A4L的实用性也数一数二，不用担心乘坐空间
再说下迈腾，帕萨特中保研出事后，这车的销量就一路高歌猛进，直接霸榜中型车前三的宝座，不过个人对一汽大众的买车思路有点反感，一大堆明目张胆的杂费，国六价钱，按揭手续费跟服务费加一起都近8000了，还有什么乱七八糟的选装配置啥的，捆绑销售太多！整车外观设计层面跟前代几乎没变化，还是偏稳重略带油腻的中年设计风，车身比例较为修长，尤其是从B柱往后的车门三角窗一体设计，显大的同时凸出了对后排乘客的照顾，整体比较精简，一些细节层面的精细度也有提升，动力是这台车的强项，380系列的2.0T高功率发动机最大功率达到162，峰值扭矩350，匹配新升级的帕萨特同款DQ381系列变速箱，燃油经济性，可靠性都有了一定程度的提升，提速也要比40系列的奥迪百公里快了1秒左右，整车尺寸为4865，1832，1471，轴距达到2871，后排的乘坐空间以及舒适性都还可以，不过大众的隔音个人感觉一般般
内饰没啥好说的，中庸是对迈腾最佳的解释，科技型配置还是有的，例如全液晶仪表，不过中控档把区域认为可以优化一下，早期的DSG变速箱车型档把就长这样，真的很掉档，而且皮革材质大众基本不舍得用在车上，跟同级别车型相比，可能品牌，国内忠实粉以及优惠力度是最大竞争力了，要配置的买迈腾不会错，顺带提醒一句，迈腾的安全性跟帕萨特一样，只是没曝光而已，个人还是会选A4，为了相对的安全哈哈
以上均为笔者亲身感受，码字不易，个人看法，不喜勿喷，感觉还不错的麻烦点个赞转发，希望我的回答对你有帮助
这两款车都是市场上销量特别好的两款车，奥迪A4L属于一线豪华品牌的中级轿车，迈腾属于大众旗下的一款中级轿车。
这两款车侧重不同。奥迪定位豪华品牌。a4l比较适合职场精英。白领实用。大众迈腾这款车我觉得比较偏重商务使用。家庭使用也比较不错。如果考虑实用，性价比高。直接选择迈腾。如果对奥迪品牌这个豪华品牌比较入迷。那只有选择奥迪a4l。
下面从几个方面进行一个简单的对比。
我们都选择了2.0的。奥迪选择低配的车型。迈腾选择和奥迪这款车价格相近的车型。除了奥迪a4l。轴距比迈腾稍微长一点之外。但是总长又没有迈腾的总长长。迈腾看起来也更加大气比较适合商务使用。总体的配置也更高一些。
奥迪A4L的外观协调，大气，感觉特别的稳，同时也有一种优雅灵气，奥迪的灯也是特别的漂亮美观！迈腾的外观还是一如既往的中庸，新款特别的稳重，同时又透露出一丝丝年轻的气质。内饰方面，奥迪A4L的内饰真是完美，这个内饰可以用豪华来形容。而大众迈腾的则为大众标准式的内饰，简约稳重。动力方面，轿车均有高低功率版本，动力除低功率版本起步柔以外，动力都比较充足。
迈腾大部分都是直接标配的配置，奥迪全部都要后期加装，而且价格不菲。要知道这些东西加装起来也是好几万块钱的。加油保养都可以用好久啊。另外可以从两车的后期保养和养护成本而来，简单地考虑一下。豪华品牌的车型奥迪保养费用肯定更高一点。相对比迈腾的话。每次保养要相差三五百块钱左右。
两款车都非常的不错，一个豪华品牌，一个大众消费品牌，需要选购啥，完全看你的口袋里有啥。
奥迪A4L和迈腾怎么选？下面小编从以下几个方面对两款车做个简单的介绍。
在能源层面，奥迪A4l配用了1.4t汽车发动机，至大功率为150大马力，最大扭矩转速为250Nm，选用了七档双离合器变速器，迈腾则配备了2.0t汽车发动机，至大功率为220大马力，最大扭矩转速为350Nm，一样选用了七档双离合器变速器，从驱动力数据信息充分还可以看得出，迈腾的能源特性有着较大的优点，零到最高车速仅有7.1秒，要远远地的好与奥迪A4l9.4秒的考试成绩，是一种热情和效率的感受。但是奥迪A4l所运载的cvn汽车发动机要比迈腾ea888汽车发动机高于许多，并且还含有avs可变性汽门可变气门正时，在耗油层面的呈现也很优异，因此 更具有合理性。
在车体大小上，2款车各有长度，差别并不大，但是迈腾的搭乘室内
空间要比奥迪A4l大一些，终究奥迪A4l的柴油发动机合理布局占有的室内空间要比迈腾大，因此不管搭乘的空间和汽车后备箱的储物柜室内空间，奥迪A4l并没有其他优点。在汽车底盘构造上，迈腾选用了十分传统的的前麦弗逊，后独悬构造，而奥迪A4l的左右悬架同是五曲轴，从汽车底盘构造彻底还可以看得出，2款车的悬架压根并不是一个等级，奥迪a4l在行驶中的可靠性，舒适度和操纵性层面会体现得更加优异。
在硬件配置层面，迈腾全方位辗压奥迪车。A4l(主要参数|照片)，终究迈腾为中配车系，因此 配备要更丰富一些。2款车综合性比照，假如对能源功能没有硬性需求，推存奥迪奥迪A4l，奥迪A4l为奢华级车系，并且还有bba知名品牌的扶持，因此 开出来更有脸面，尽管驱动力特性与迈腾对比会弱一些，但彻底足够，现阶段的折扣幅度这般之大，或是需要选购的。
A4的1.8T发动机在1950至4700转/分时可以发出225牛米，而迈腾在1500至4200转/分却可以发出250牛米的最大扭矩，迈腾发动机的最大扭矩转速区间更加接近中国人的驾驶习惯，迈腾的发动机要优于A4。其实这两台发动机不是一个层次，迈腾的发动机增加了缸内直喷的功能，这一点差别，效果很明显。
A4和迈腾在自重方面，迈腾重了100公斤，略微有点影响操控性和加速性。两款车都是德系轿车的经典之作，操控性都很好，我都试驾过，操控感觉差别不大。
迈腾发动机的扭矩比较优势，所以加速性更有优势。由于A4发动机功率稍大一点，在变速器也更有优势，极速会超过迈腾。
由您自己参考，开车和年龄无关的。主要看性能和驾驶感。