文丨冬树童 C
山是山，河是河，越野还得看丰田兰德酷路泽。
兰德酷路泽不仅仅是越野界的标杆车型，同时也一直是男人们心中的越野神器，玩越野哪能不知道兰德酷路泽，以至于很多户外活动，救援车都是一辆兰德酷路泽。不过，随着日渐严苛的排放法规，使得很多大排量自吸的硬派越野相继停止报关，曾经在越野界叱咤风云的普拉多、酷路泽、雷克萨斯570、途乐等车型越来越稀少，国内的硬派越野一时间极度匮乏。
最近，全新兰德酷路泽的一张高度伪装的路试车型图被曝光，新车有望在明年4月份正式上市。
从伪装图照也能看出来，全新兰德酷路泽整体设计依旧走的是硬汉风格，甚至有种7座SUV的感觉，仅从伪装照是很难看到它的细节，我们也从相关渠道获得了一些渲染图。
从渲染图来看，全新兰德酷路泽车头采用了粗壮的横向镀铬饰条，两侧凶横的矩形大灯组与之相连，在延续现款在售车型的经典设计时，前脸下方以及前保险杠处新增的黑色装饰件，使得整个前脸看上去非常霸气，同时还增添了几分精致感。
另外，硬派越野车标志性的车头底部护板在全新兰德酷路泽上也没有缺席，增添硬派元素的同时也让车辆的实用性得到提升。
而车辆尾部的设计则是比较简单，尾灯组采用横向设计，尺寸非常大，整体方方正正的设计虽然显得十分硬汉，但看起来也比较老气。
在车身尺寸方面，全新兰德酷路泽为4970*1985*1870mm，轴距将增加50mm达到了2900mm，轴距加长之后将有助于提升新车的稳定性和空间拓展，新车有可能提供两排5座和三排8座两种布局方式。
迫于严苛的排放法规，现款的V8大排量自吸发动机很有可能在全新兰德酷路泽上推出，取而代之的将会是一台3.5T V6双涡轮增压汽油发动机，最大功率为267千瓦，峰值扭矩达到了660牛米，高配车型还会再加装一个电动机与之组成混动系统。
在传动系统方面，全新兰德酷路泽有望配10AT变速箱。当然，上作为一台老牌硬派越野，非承载式的车身自然是不能少的，新车的悬架则采用了前双叉臂、后整体桥式的结构，并标配了全时四驱系统，越野性能基本上没有什么太大的质疑。
并且，如果不出意外的话，全新兰德酷路泽应该是基于丰田全新的TNGA架构打造，并依旧采用非承载式车身，但其底盘上的一些动态表现将比现款车型有一定的提升，参考丰田旗下的一些SUV车型，新车也可能会配备全新版本的TSS安全辅助套装等，增强科技属性。
值得注意的是，酷路泽除了延续全时四驱系统与中央托森差速器之外，前后桥差速锁都换为了电控锁，稳定性与耐用性大幅度下降。虽然都有"三把锁"，但机械素质完全不同于现款车型。我们可以猜测的是，新车售价或许会一定程度上实现下调。
一代经典兰德酷路泽，自2007年上市至今还从未换代，或许越是经典的车也不容易换代吧。而随着国内外排放法规越来越严苛，丰田的中大型SUV相继停产，消费者现在的盼头全在全新兰德酷路泽上，目前虽然已经接近量产，但没有大排量V8的越野神器还叫越野神器吗？你对全新兰德酷路泽的期望有多高呢？
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