假如摩托车寄存太长时刻，机油会渐渐下沉到油底壳上。
气缸盖，活塞，中缸和配气机构上的机油将缓慢流洁净，并直接暴露在空气中。时刻长了，会渐渐氧化。
化油器中残留的汽油，长时刻会使每个孔彻底阻塞，所以这么的化油器即便能发动车子，但工作效率也不高。
车用铅酸蓄电池归于需求坚持较高电压类型的电池，车子长时刻不骑会敏捷老化分解，电解液会蒸腾，致使车子亏电。根本放在车上半年多，没有做任何处理的电池，能够报废了。
摩托车长时刻不骑停放，应该如下处理
首要，清洗车辆，晾干或晾干，清洗露出的运动部件（如链条），调整螺栓，轴承等，涂上机油以避免生锈。
汽油从油箱释放并密封在容器中。
同时，化油器也应放出汽油，以避免汽油中的杂质阻塞化油器孔，油路等部件。
电池封闭清洗，车辆需长时刻停放前，足够电量放在枯燥的当地，并每月弥补一次电力。
可是，请勿将电解液放出，避免极板暴露在空气中，致使板氧化。
在排气管中注入一定量的机油。从车上取下排气管，从排气管前面加少数机油，然后装置排气管，发动发动机，使油均匀分布在排气管壁上，以防锈蚀。
没有脚发动的摩托车能够取下火花塞帽，翻开焚烧锁开关（ON方位），然后按发动按钮2-3秒。
前后轮胎坚持标准气压，轮胎压力低会致使轮胎过早老化和决裂。
最终，摩托车停在枯燥通风的当地，留意防潮，避免生锈。
摩托车不能长时刻在户外停放，不然会加快摩托车的外观。

（1）先将摩托车清洗干净，晾干或晒干，外露运动件(如链条)、调整螺栓、轴承等洗净后还应涂上机油或黄油防锈。
（2）将汽油从燃油箱中放出，用容器密封保存。否则，汽油中的“轻质成份”会因长时间放置而减少(挥发到大气中)，导致摩托车启动困难或不能启动的现象。同时，还应把化油器内的汽油放尽，防止汽油中的杂质堵塞化油器的量孔、油道等部件。
（4）四冲程摩托车应在排气管内注入一定量的机油。从车上卸下排气管，从排气管前端加入少量机油，再装好排气管，然后启动发动机使机油均匀分布于排气管内壁，以防生锈。
（5）卸下火花塞，从火花塞口往汽缸内加注20ml左右的摩托车专用四冲程纯净机油，装上火花塞，关闭点火锁开关(OFF位置)，脚踩启动杆5-6次，使机油均匀分布在汽缸壁。如果没有脚启动的摩托车可把火花塞帽取下，打开点火锁开关
追问请问我的摩托车已经买了有三年左右了，现在才开了400多公里，还没过磨合期，也从来没有更换过机油，这种情况下，怎么办？需要更换机油吗？更换什么类型的机油？可以不更换机油吗
感谢你的回答
追答要更换基友我，最好用柴油清洗以后再加机油。机油是合成机油好，但真正的合成机油价格很高，对普通小排量日常代步的摩托车来说，性价比并不划算，而便宜的所谓合成机油基本都是假货，还不如普通机油。在没有把握的情况下，还是用专用机油好。还需要清洗化油器和火花塞。