汽油的加成柴油的危害很大,熄火,需要清洗油路。汽油发动机的喷油咀的压力,通常气道喷射的压力一般在3.8bar左右,并没有柴油发动机喷油嘴压力较大(柴油机喷油压力比较高大概80~200bar左右),所以说加了柴油的汽油发动机呢,喷出来的柴油呢,他不能完全被物化,那就是说会有部分的液体,会直接被喷到这个刚体当中,更会燃烧不充分产生积碳,甚至是堵住这个喷油咀,如果汽油机只加了一点柴油的话也无所谓(不超过8-10%),较少的柴油不会影响汽油机的工作,正常开车就是了,保养时让4S把油路清理一下即可。加错油后及时发现没启动的话,直接叫拖车拉到修理厂抽油再清洗一下油箱就好。如果启动了的话,一般是不着车的,柴油加到汽油机里面之后,由于喷油嘴压力不够,柴油无法完全雾化,只能部分雾化,后果就是部分柴油直接以液态的形式进入缸体,燃烧不够充分,容易积碳,而且会堵塞喷油嘴。
即使着车了,柴油的燃点较低,普通汽油机是由火花塞进行点燃的,而汽油机加入柴油之后,火花塞点燃之前,高压混合气就达到了自燃温度,开始猛烈燃烧,造成燃烧室内压力失常,俗称爆震,如果强行允许,发动机要报废的。
柴油:密度~0.83,自燃温度~250℃,粘度~40mPa·s@20℃,十六烷值~50左右(着火性能)汽油:密度~0.75,自燃温度~420℃,粘度~5mPa·s@20℃,辛烷值90~97(抗爆指标)基本的区别就是柴油粘度大不利混合,但易于点燃,汽油粘度低易于挥发但是不容易着火。