别克英朗变速箱上二档干摩一下正常吗

如题所述

这种情况应该是正常的情况
因为21款的英朗应该不会出现变速箱油老化的问题!可能是由于冷启动的原因,早上开车的时候,变速箱油还没有完全润滑内部的齿轮,齿轮相互磨擦就会产生顿挫感!等到温度上来以后,这种情况就会消失的!希望我的回答可以帮助到你!
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第1个回答  2022-10-04
这种情况应该是正常的情况
因为21款的英朗应该不会出现变速箱油老化的问题!可能是由于冷启动的原因,早上开车的时候,变速箱油还没有完全润滑内部的齿轮,齿轮相互磨擦就会产生顿挫感!等到温度上来以后,这种情况就会消失的!希望我的回答可以帮助到你!
第2个回答  2022-10-10
这种情况应该是正常的情况
因为21款的英朗应该不会出现变速箱油老化的问题!可能是由于冷启动的原因,早上开车的时候,变速箱油还没有完全润滑内部的齿轮,齿轮相互磨擦就会产生顿挫感!等到温度上来以后,这种情况就会消失的!
第3个回答  2022-10-05
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别克英朗变速箱上二档干摩一下正常吗
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电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫分为偶发性和固定时段,区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到一定转速或是某个挡位换某个挡位(2挡进3挡)、固定时速发生。
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。
18款英朗变速箱顿挫的原因已经解决方法:
1、别克全新英朗加速有顿挫感一般都是点火线圈故障和火花塞故障引起的,特别是热车后加速顿挫就会慢慢消失的情况,即初期加速顿挫;
2、点火线圈更换费用1000元左右,火花塞200~300元之间;
3、另外全新英朗变速箱出现一点小小的顿挫感可能是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生;
4、特别是手动挡的车型,还可能出现换挡的顿挫感,而降速的时候,特别是松油门滑行是,出现一点的顿挫是正常的,这是液力变矩器的设计原因造成的。本回答被网友采纳
第4个回答  2022-10-04
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫分为偶发性和固定时段,区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到一定转速或是某个挡位换某个挡位(2挡进3挡)、固定时速发生。

电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。

18款英朗变速箱顿挫的原因已经解决方法:

1、别克全新英朗加速有顿挫感一般都是点火线圈故障和火花塞故障引起的,特别是热车后加速顿挫就会慢慢消失的情况,即初期加速顿挫;

2、点火线圈更换费用1000元左右,火花塞200~300元之间;

3、另外全新英朗变速箱出现一点小小的顿挫感可能是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生;

4、特别是手动挡的车型,还可能出现换挡的顿挫感,而降速的时候,特别是松油门滑行是,出现一点的顿挫是正常的,这是液力变矩器的设计原因造成的。本回答被网友采纳
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