500万纪念款比得逸款多啥配置

Question

如题所述

Answer 1

新款朗逸五百万版采用了普通版的设计风格，并没有提供星空版前脸，车头比较扁平，前机盖上面有着明显的筋线，进气格栅内部为横幅镀铬饰条填充，增加了精致感，并且与左右大灯相连，拉宽了视觉效果，大灯使用了LED光源，前包围两侧有着仿进气槽的造型，并配以镀铬饰条勾勒。
新款朗逸五百万版的长宽高分别为4678*1806*1474mm，轴距为2688mm，车身轮廓和普通版一样足够的耐看，腰线位置偏高，从车头一直延伸至了车尾，轮胎规格为205/55 R16，亮面轮廓有质感，不过要是轮圈能大一号会更好，为了彰显出和普通版的不同，该车B柱部位增加了“伍佰万”专属徽标。
尾部凹凸有致，尾灯内部设计比较用心，鲜红色的LED光源点亮后很好看，下方后包围上面应用了镀铬饰条，而排气筒被隐藏在了车底。
内饰方面，中控台布局简约，双拼配色营造的氛围上档次，多功能方向盘使用了真皮包裹，10.25英寸的全液晶仪表和12英寸悬浮式中控大屏强化了科技感，支持手机互联和映射、语音识别控制、车联网、OTA升级等。
配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、运动模式、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、6喇叭扬声器、外后视镜电动折叠/加热、雨量感应式雨刷、后排空调出风口，安全配置有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统、主动刹车等。
空间方面，身高1.76米的乘客坐在后排的话，腿部空间有着1拳4指左右距离，头顶空间有着近4指的富余，作为家用是足够的，只是地板中间凸起偏高，满载时会降低些中间乘客的舒适性。
新款朗逸五百万版搭载的是四缸1.5L自然吸气发动机，最大功率为113马力，最大扭矩为145牛·米，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，这套动力组合技术成熟稳定，输出平顺，燃油经济性也很好，不过实话实说动力表现一般，满足日常通勤代步没问题，但后段提速比较缓慢，高速超车要预留出足够的时间。
底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架结构，调校保持了大众一贯扎实沉稳的风格，过弯和并线时悬架对车身的支撑比较好，只是遇到烂路时，悬架有些偏硬，底盘滤震效果不是很好，颠簸和余震等容易传进车内。

Answer 2

新款朗逸五百万版采用了普通版的设计风格，并没有提供星空版前脸，车头比较扁平，前机盖上面有着明显的筋线，进气格栅内部为横幅镀铬饰条填充，增加了精致感，并且与左右大灯相连，拉宽了视觉效果，大灯使用了LED光源，前包围两侧有着仿进气槽的造型，并配以镀铬饰条勾勒。

新款朗逸五百万版的长宽高分别为4678*1806*1474mm，轴距为2688mm，车身轮廓和普通版一样足够的耐看，腰线位置偏高，从车头一直延伸至了车尾，轮胎规格为205/55 R16，亮面轮廓有质感，不过要是轮圈能大一号会更好，为了彰显出和普通版的不同，该车B柱部位增加了“伍佰万”专属徽标。

尾部凹凸有致，尾灯内部设计比较用心，鲜红色的LED光源点亮后很好看，下方后包围上面应用了镀铬饰条，而排气筒被隐藏在了车底。

内饰方面，中控台布局简约，双拼配色营造的氛围上档次，多功能方向盘使用了真皮包裹，10.25英寸的全液晶仪表和12英寸悬浮式中控大屏强化了科技感，支持手机互联和映射、语音识别控制、车联网、OTA升级等。

配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、运动模式、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、6喇叭扬声器、外后视镜电动折叠/加热、雨量感应式雨刷、后排空调出风口，安全配置有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统、主动刹车等。

空间方面，身高1.76米的乘客坐在后排的话，腿部空间有着1拳4指左右距离，头顶空间有着近4指的富余，作为家用是足够的，只是地板中间凸起偏高，满载时会降低些中间乘客的舒适性。

新款朗逸五百万版搭载的是四缸1.5L自然吸气发动机，最大功率为113马力，最大扭矩为145牛·米，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，这套动力组合技术成熟稳定，输出平顺，燃油经济性也很好，不过实话实说动力表现一般，满足日常通勤代步没问题，但后段提速比较缓慢，高速超车要预留出足够的时间。

底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架结构，调校保持了大众一贯扎实沉稳的风格，过弯和并线时悬架对车身的支撑比较好，只是遇到烂路时，悬架有些偏硬，底盘滤震效果不是很好，颠簸和余震等容易传进车内。

Answer 3

新款朗逸五百万版采用了普通版的设计风格，并没有提供星空版前脸，车头比较扁平，前机盖上面有着明显的筋线，进气格栅内部为横幅镀铬饰条填充，增加了精致感，并且与左右大灯相连，拉宽了视觉效果，大灯使用了LED光源，前包围两侧有着仿进气槽的造型，并配以镀铬饰条勾勒。
朗逸
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新款朗逸五百万版的长宽高分别为4678*1806*1474mm，轴距为2688mm，车身轮廓和普通版一样足够的耐看，腰线位置偏高，从车头一直延伸至了车尾，轮胎规格为205/55 R16，亮面轮廓有质感，不过要是轮圈能大一号会更好，为了彰显出和普通版的不同，该车B柱部位增加了“伍佰万”专属徽标。
尾部凹凸有致，尾灯内部设计比较用心，鲜红色的LED光源点亮后很好看，下方后包围上面应用了镀铬饰条，而排气筒被隐藏在了车底。
内饰方面，中控台布局简约，双拼配色营造的氛围上档次，多功能方向盘使用了真皮包裹，10.25英寸的全液晶仪表和12英寸悬浮式中控大屏强化了科技感，支持手机互联和映射、语音识别控制、车联网、OTA升级等。
配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、运动模式、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、6喇叭扬声器、外后视镜电动折叠/加热、雨量感应式雨刷、后排空调出风口，安全配置有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统、主动刹车等。
空间方面，身高1.76米的乘客坐在后排的话，腿部空间有着1拳4指左右距离，头顶空间有着近4指的富余，作为家用是足够的，只是地板中间凸起偏高，满载时会降低些中间乘客的舒适性。
新款朗逸五百万版搭载的是四缸1.5L自然吸气发动机，最大功率为113马力，最大扭矩为145牛·米，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，这套动力组合技术成熟稳定，输出平顺，燃油经济性也很好，不过实话实说动力表现一般，满足日常通勤代步没问题，但后段提速比较缓慢，高速超车要预留出足够的时间。
底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架结构，调校保持了大众一贯扎实沉稳的风格，过弯和并线时悬架对车身的支撑比较好，只是遇到烂路时，悬架有些偏硬，底盘滤震效果不是很好，颠簸和余震等容易传进车内。

Answer 4

500万纪念款比得逸款多啥配置：
大众朗逸500万纪念款的车型的中控屏幕采用的是安卓系统,这款屏幕是采购的三星的原装屏,而屏幕的系统则完全应用了安卓屏幕的系统,因此在使用过程中操作更。
最高车速可以达到160码,大众朗逸五百万纪念版虽然采用了老旧的自然是发动机,但是发动机的动力输出还是非常强劲的,功率非常大,而且车辆的地盘地稳定性强,可。

Answer 5

接下来我们再看指导价为13.09万元的1.5L 自动五百万版，它是1.5L车型中配置最高的一款，相比1.5L 自动满逸版贵了3000元，而这3000元对于配置的提升也非常超值，首先仪表盘变成了10.25英寸的全液晶仪表，中控屏也变成了12英寸，同时功能上增加了导航和车联网，同时座椅也变成了仿皮材质。这3000元的差价花的可以说是非常超值了。