500万纪念款比得逸款多啥配置

如题所述

新款朗逸五百万版采用了普通版的设计风格,并没有提供星空版前脸,车头比较扁平,前机盖上面有着明显的筋线,进气格栅内部为横幅镀铬饰条填充,增加了精致感,并且与左右大灯相连,拉宽了视觉效果,大灯使用了LED光源,前包围两侧有着仿进气槽的造型,并配以镀铬饰条勾勒。
新款朗逸五百万版的长宽高分别为4678*1806*1474mm,轴距为2688mm,车身轮廓和普通版一样足够的耐看,腰线位置偏高,从车头一直延伸至了车尾,轮胎规格为205/55 R16,亮面轮廓有质感,不过要是轮圈能大一号会更好,为了彰显出和普通版的不同,该车B柱部位增加了“伍佰万”专属徽标。
尾部凹凸有致,尾灯内部设计比较用心,鲜红色的LED光源点亮后很好看,下方后包围上面应用了镀铬饰条,而排气筒被隐藏在了车底。
内饰方面,中控台布局简约,双拼配色营造的氛围上档次,多功能方向盘使用了真皮包裹,10.25英寸的全液晶仪表和12英寸悬浮式中控大屏强化了科技感,支持手机互联和映射、语音识别控制、车联网、OTA升级等。
配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、运动模式、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、6喇叭扬声器、外后视镜电动折叠/加热、雨量感应式雨刷、后排空调出风口,安全配置有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统、主动刹车等。
空间方面,身高1.76米的乘客坐在后排的话,腿部空间有着1拳4指左右距离,头顶空间有着近4指的富余,作为家用是足够的,只是地板中间凸起偏高,满载时会降低些中间乘客的舒适性。
新款朗逸五百万版搭载的是四缸1.5L自然吸气发动机,最大功率为113马力,最大扭矩为145牛·米,与之匹配的是6挡手自一体变速箱,这套动力组合技术成熟稳定,输出平顺,燃油经济性也很好,不过实话实说动力表现一般,满足日常通勤代步没问题,但后段提速比较缓慢,高速超车要预留出足够的时间。
底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架结构,调校保持了大众一贯扎实沉稳的风格,过弯和并线时悬架对车身的支撑比较好,只是遇到烂路时,悬架有些偏硬,底盘滤震效果不是很好,颠簸和余震等容易传进车内。
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第1个回答  2022-11-16
新款朗逸五百万版采用了普通版的设计风格,并没有提供星空版前脸,车头比较扁平,前机盖上面有着明显的筋线,进气格栅内部为横幅镀铬饰条填充,增加了精致感,并且与左右大灯相连,拉宽了视觉效果,大灯使用了LED光源,前包围两侧有着仿进气槽的造型,并配以镀铬饰条勾勒。

新款朗逸五百万版的长宽高分别为4678*1806*1474mm,轴距为2688mm,车身轮廓和普通版一样足够的耐看,腰线位置偏高,从车头一直延伸至了车尾,轮胎规格为205/55 R16,亮面轮廓有质感,不过要是轮圈能大一号会更好,为了彰显出和普通版的不同,该车B柱部位增加了“伍佰万”专属徽标。

尾部凹凸有致,尾灯内部设计比较用心,鲜红色的LED光源点亮后很好看,下方后包围上面应用了镀铬饰条,而排气筒被隐藏在了车底。

内饰方面,中控台布局简约,双拼配色营造的氛围上档次,多功能方向盘使用了真皮包裹,10.25英寸的全液晶仪表和12英寸悬浮式中控大屏强化了科技感,支持手机互联和映射、语音识别控制、车联网、OTA升级等。

配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、运动模式、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、6喇叭扬声器、外后视镜电动折叠/加热、雨量感应式雨刷、后排空调出风口,安全配置有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统、主动刹车等。

空间方面,身高1.76米的乘客坐在后排的话,腿部空间有着1拳4指左右距离,头顶空间有着近4指的富余,作为家用是足够的,只是地板中间凸起偏高,满载时会降低些中间乘客的舒适性。

新款朗逸五百万版搭载的是四缸1.5L自然吸气发动机,最大功率为113马力,最大扭矩为145牛·米,与之匹配的是6挡手自一体变速箱,这套动力组合技术成熟稳定,输出平顺,燃油经济性也很好,不过实话实说动力表现一般,满足日常通勤代步没问题,但后段提速比较缓慢,高速超车要预留出足够的时间。

底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架结构,调校保持了大众一贯扎实沉稳的风格,过弯和并线时悬架对车身的支撑比较好,只是遇到烂路时,悬架有些偏硬,底盘滤震效果不是很好,颠簸和余震等容易传进车内。
第2个回答  2022-11-16
新款朗逸五百万版采用了普通版的设计风格,并没有提供星空版前脸,车头比较扁平,前机盖上面有着明显的筋线,进气格栅内部为横幅镀铬饰条填充,增加了精致感,并且与左右大灯相连,拉宽了视觉效果,大灯使用了LED光源,前包围两侧有着仿进气槽的造型,并配以镀铬饰条勾勒。
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新款朗逸五百万版的长宽高分别为4678*1806*1474mm,轴距为2688mm,车身轮廓和普通版一样足够的耐看,腰线位置偏高,从车头一直延伸至了车尾,轮胎规格为205/55 R16,亮面轮廓有质感,不过要是轮圈能大一号会更好,为了彰显出和普通版的不同,该车B柱部位增加了“伍佰万”专属徽标。
尾部凹凸有致,尾灯内部设计比较用心,鲜红色的LED光源点亮后很好看,下方后包围上面应用了镀铬饰条,而排气筒被隐藏在了车底。
内饰方面,中控台布局简约,双拼配色营造的氛围上档次,多功能方向盘使用了真皮包裹,10.25英寸的全液晶仪表和12英寸悬浮式中控大屏强化了科技感,支持手机互联和映射、语音识别控制、车联网、OTA升级等。
配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、运动模式、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、6喇叭扬声器、外后视镜电动折叠/加热、雨量感应式雨刷、后排空调出风口,安全配置有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统、主动刹车等。
空间方面,身高1.76米的乘客坐在后排的话,腿部空间有着1拳4指左右距离,头顶空间有着近4指的富余,作为家用是足够的,只是地板中间凸起偏高,满载时会降低些中间乘客的舒适性。
新款朗逸五百万版搭载的是四缸1.5L自然吸气发动机,最大功率为113马力,最大扭矩为145牛·米,与之匹配的是6挡手自一体变速箱,这套动力组合技术成熟稳定,输出平顺,燃油经济性也很好,不过实话实说动力表现一般,满足日常通勤代步没问题,但后段提速比较缓慢,高速超车要预留出足够的时间。
底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架结构,调校保持了大众一贯扎实沉稳的风格,过弯和并线时悬架对车身的支撑比较好,只是遇到烂路时,悬架有些偏硬,底盘滤震效果不是很好,颠簸和余震等容易传进车内。
第3个回答  2022-11-18
500万纪念款比得逸款多啥配置:
大众朗逸500万纪念款的车型的中控屏幕采用的是安卓系统,这款屏幕是采购的三星的原装屏,而屏幕的系统则完全应用了安卓屏幕的系统,因此在使用过程中操作更。
最高车速可以达到160码,大众朗逸五百万纪念版虽然采用了老旧的自然是发动机,但是发动机的动力输出还是非常强劲的,功率非常大,而且车辆的地盘地稳定性强,可。
第4个回答  2022-11-17
接下来我们再看指导价为13.09万元的1.5L 自动五百万版,它是1.5L车型中配置最高的一款,相比1.5L 自动满逸版贵了3000元,而这3000元对于配置的提升也非常超值,首先仪表盘变成了10.25英寸的全液晶仪表,中控屏也变成了12英寸,同时功能上增加了导航和车联网,同时座椅也变成了仿皮材质。这3000元的差价花的可以说是非常超值了。
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