钢制轮毂与铝合金轮毂的区别?

如题所述

钢制轮毂便宜,但是硬物撞击时容易变形。
铝合金轮毂较轻,对于普通硬物冲撞不会变形。除非是极大的硬物直接撞击。
但无论如何撞击,轮毂的圆周率也不会变形,只是轮毂的边牙处受损。
尺寸越大的轮毂,配套的轮胎扁平率越高,这种因为接地面积大,操控性比较好,安全性高。不过更费油一些。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2019-07-17
钢制轮毂便宜,但是硬物撞击时容易变形。
铝合金轮毂较轻,对于普通硬物冲撞不会变形。除非是极大的硬物直接撞击。
但无论如何撞击,轮毂的圆周率也不会变形,只是轮毂的边牙处受损。
尺寸越大的轮毂,配套的轮胎扁平率越高,这种因为接地面积大,操控性比较好,安全性高。不过更费油一些。
第2个回答  2020-10-07

.  轮毂破碎导致事故的全都是铝轮毂。铝轮毂上马路牙子或者路上被石头钢筋头硌伤,直接硌破了还好,花钱换轮毂,但有些被硌伤有裂但看肉眼不见,再去跑高速车轮离心力大,就可能轮毂破碎,经常导致车毁人亡。

.  钢轮毂你永远不用担心这个,随便造,磕磕碰碰不碍事。钢轮毂哪怕螺丝没拧紧,只要轮子没掉也能跑,绝不会破碎。而铝合金轮毂五个螺丝有没拧紧的,导致受力不均衡轮毂中心位置就可能产生裂痕,上高速就可能碎轮。

.  铝材硬度低韧性差,做轮毂远不如钢材,而钢材强度大韧性好,安全而耐用性好。美国警车因为需要追击违章车辆需要冲撞,人家规定警车只允许用钢轮毂。大货车用的都是钢轮,因为钢毂才耐用。

.  安全性能来说,可以说最差劲的钢轮毂也比最昂贵的铝轮毂结实。轮毂破碎的事情虽然概率低,可要碰上就是车毁人亡的大事故。

.  搜索轮毂破碎,所有图片和事故都是铝轮毂的,你哪怕搜索“钢轮毂破碎”,显示的可怕的轮毂破碎图片,也都是铝轮毂的。

.  除了外观没有铝轮毂漂亮,性能安全性各方面钢轮毂都秒杀铝轮。———只是,现在买钢轮毂车,真不好买了。铝轮毂易碎,也远比钢轮毂昂贵,为何如今汽车大都配铝轮毂呢?这是广告使然?还是消费者爱美不爱命(不懂被广告忽悠)导致的?

.  所有的高速轮毂破碎事故,百分百都是铝合金轮毂,相反钢轮毂便宜却没有这样的事故发生,为安全考虑,国家应该禁止铝轮毂。

.  网文对钢轮各种污蔑,例如将钢轮称呼为铁轮,说什么钢轮易变形,这种污蔑真是无耻,如果车轮受冲击钢轮变形了,那铝轮早就碎了!

.  还有污蔑钢轮散热差费油,那都是胡鬼扯,钢强度大韧性好,比同等重量的铝轮结实,而铝轮如果和钢轮同等重量,其耐受力远不如钢轮。更有对铝轮各种鼓吹,例如吹嘘F1赛车用的是铝轮,但人家F1赛车轮毂是钛铝合金的,一个轮毂好几万甚至几十万,普通的千把块的铝轮能含钛么?能含多少?

.  又有人胡说什么铝合金轮毂是质量差的才碎轮,这是撒谎,本质是铝材不适合做轮毂,优质铝轮也碎轮,很多铝轮豪车都有碎轮事故

.  钢轮毂许多工厂都只做几个型号几个样式,价格又便宜,伪劣产品不知道比铝轮毂多多少倍,可钢轮毂就没有在高速路破碎的案例。铝材缺乏延展性缺乏韧性压根不适合做轮毂,只需要铝轮毂一半的价格就能买到优质钢轮毂,根本不用担心轮毂破碎,就算用了劣质钢轮毂也只是轮子变形,不至于破碎导致车毁人亡。

相似回答