G5算是雅迪比较有诚意的一款产品，产品定位智能锂电、汽车级别的制造技术工艺、首发海外，雅迪在这几方面的行为不难看出它正在进行新一轮的自我“革命”，相关数据显示，2018年雅迪的年销量已经超过了400万台，约占全球两轮电动车销量的11.7%，虽然目前的市场份额已经稳居国内第一，但是雅迪的野心不止于此，从G5不难看出，高端市场的“侵入”，全球化则是雅迪接下来10年的目标，而G5则成为他们改变它们目前地位的缩影。
脚踏实地的做“特斯拉的门徒”
特斯拉的成功有目共睹，虽然各个领域都拿特斯拉作为标榜的对象，但是想成为“特斯拉”，还是需要非常“扎实的功底”。
雅迪更像是特斯拉的门徒，除了对产品精益求精外，还在市场布局上稳步可见，事实上，雅迪早就为布局海外市场进行了长时间的铺垫，除了将产品出口到77个国家和地区，并且建立全球超过18000家销售网点外，还与奇美、松下、拜耳等全球顶级供应商建立深度合作，事实上G5就是这样一款基于全球供应链打造的面向高端市场的产品。
G5这款产品，并不是雅迪对欧洲市场的简单试水，而是在搭建整合全球供应链体系后的发力。G5承载的，不仅是雅迪对欧洲中高端市场的期盼，也可以理解为三年欧洲市场摸索后的再出发与重新定义，应该乐意将其视为雅迪赖以打开欧洲市场的重要产品，它积聚了雅迪产业整合升级的厚望。
从“中国制造”到“全球智造”雅迪欧洲市场的生意经
要理解雅迪G5，首先要理解中国制造。如果你能够深入的了解中国社会，你会发现，中国早已成为一个制造大国，制造业才是国家的脊梁。而随着国内制造业的飞速发展，人口红利的消失，人口环境带来的巨大压力，中国制造正朝着“高精尖”的中国智造转变。
以华为手机代表，一开始即以高端旗舰，用最优秀的产品，征服世界上最挑剔的用户群体，即欧洲用户群体，从而打开海外的中高端市场。所以华为手机最早发布在德国。
以传音手机代表，在技术上存在劣势，却在非洲低端市场根据非洲用户的需求特点做了非常丰富的本地化体验，从而迅速占领了非洲市场，成为非洲市场的领头羊。
而对于雅迪而言，在我看来，它的海外市场采用的是将华为模式与传音模式结合的生意经。
一方面，雅迪最开始将旗舰产品选择在米兰发布，显示了雅迪G5决战高端市场的决心。作为世界时尚之都的米兰，拥有着世界最顶级的时装周，全球近半数
追问哪里能买到，型号和价位望赐教