有这么一句话说，车不是开坏的，是放坏的。由此可以看出，车辆长期不开，对车是有一定危害的。不只是车，任何机械部件若是长期不动，都会出现各种故障。而电子元件更为明显，之前用的很好，放了一段时间后再用，已经坏了。而现在买车的越来越多，利用率很低的人也非常多，一年都开不了几次，长期停放，时间久了之后，虽然是新车，也会过早的产生一些问题，常见的有以下几方面。
1.各个油封过早的失效、老化，造成车辆漏油
这是因为车主将车辆长期停放在一个地方的时候，油封四周的接触受力是不均匀的，而且长期这样下去，会导致油封发生永久变形，油封的变形会导致汽车漏油，汽车漏油会导致车辆的各种隐患。
2.电瓶寿命大大缩短
我们都知道，车辆的电瓶是在开车的同时充电的。如果你的车辆停1个月不动，那么电瓶就无法得到充电。但是却是一直在用电，防盗模块等一些电子设备，即使熄火停车后也处于工作状态。车辆如果比较老的话，2-3个星期就有可能出现没电的情况。
3.导致轮胎变形
汽车停车时候，整车重量由4个轮胎接触地面的部位承受，从而造成接触部位受压收缩变形，当汽车停放时间过长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的重量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后，就会发生车身抖振，可加速轮胎的磨损，还可给行车安全带来隐患。
4.油液会变质
我们车内使用的机油等油液物质，它们不怕你用，最怕你不动它。如果车辆长期停驶，机油氧化的现象会比较严重。机油氧化后，会影响到发动机的润滑效果；其次是一些酸性物质对机械部件造成腐蚀。车辆停驶越久，机油氧化越严重，机油也都会回落到油底壳中，再次启动车辆时，发动机内气缸和活塞之间干摩擦会加快零部件磨损，启动阻力也会变大
当下人们的腰包鼓起来了，买车什么的都是小事情，要不要买车纯属有没有需要。就很多已经买了车的司机朋友介绍，买了车之后也是停在家里，用车的时间是少之又少。一方面是自己生活和工作的圈子
主要有以下几点损害：
一、油封老化
汽车长时间停着不开，这会让油封四周的接触受力不均匀，而受力大的方向，油封变量就大;车辆停驶时间越长，其变量就越不易恢复，直到油封发生永久变形，这样非常容易漏油。
二、电瓶提前报废
我们都知道，车辆的电瓶是在行走的同时充电的。如果你的车辆停1个月不动。那么电瓶是会受到危害的，有可能1个月就没有电了;车辆如果比较老的话，2-3个星期就有可能出现没电的情况。尤其严重的是，蓄电池长期自放电后，极板表面产生硫化物，影响蓄电池再充电的效果，最终导致蓄电池提前报废。
三、轮胎变形
汽车停驶后，重量由4个轮胎接触地面的部位承受，从而造成接触部位受压收缩变形。汽车停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的重量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后，就会发生车身抖振，可加速轮胎的磨损，还可给行车安全带来隐患。
四、电子元件故障
汽车上的电子元件及连接件有一个共同的特点，就是要防水、防潮和防腐蚀，否则就会引发故障。对于停驶车辆的电子元件或插线接头，受潮的可能性就会大大增加，并且停驶时间越长，发生故障的概率就越高。
五、发动机故障
汽车如果长时间不开，机油就会出现变质的情况，一旦没有及时更换，那么润滑度、磨损度都会有问题，从而影响发动机的性能。除了机油外，车子长时间停放，像冷却液、防冻液等都会出现问题，最终引起发动机故障。
六、机油氧化腐蚀机件
车辆长期停驶，机油氧化的现象会很严重。机油氧化后，一是润滑的效果会变得很差，二是一些酸性物质还会对机件造成腐蚀。车辆停驶时间越长，变质越严重。当发动机再次启动时，气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损，而且启动阻力大大增加，造成启动困难。
七、刹车系统老化
车辆长时间停放，车主会拉起手刹。殊不知长时间处于绷紧状况，刹车片与刹车盘易粘连。从而缩短寿命。尤其是那些没有停在平路上的车。更是面临这样的威胁。很多时候，明明是新换上的，也不得不更换了。
六、机油氧化腐蚀机件
车辆长期停驶，机油氧化的现象会很严重。机油氧化后，一是润滑的效果会变得很差，二是一些酸性物质还会对机件造成腐蚀。车辆停驶时间越长，变质越严重。当发动机再次启动时，气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损，而且启动阻力大大增加，造成启动困难。
七、刹车系统老化
车辆长时间停放，车主会拉起手刹。殊不知长时间处于绷紧状况，刹车片与刹车盘易粘连。从而缩短寿命。尤其是那些没有停在平路上的车。更是面临这样的威胁。很多时候，明明是新换上的，也不得不更换了。
车长久不开，首先就是车身的问题，长时间停放的车辆，车身表面的车漆很容易受影响。落叶、沙尘、断树枝等都会对车漆造成损伤甚至生锈。对车漆的具体影响要看车的停放位置和停放之前的车身清洁了。长时间不开车，车停的地方又不好的话，很可能让车身受到腐蚀和氧化。
长期停放之前,先对车身做一个彻底的清洁,为爱车洗个澡,给车身打蜡做个美容,这样有助于防止车身受到腐蚀和氧化。
车停久了，车上的防盗器和其它电子设备会不断地耗费电量，有可能造成电瓶亏电，时间长了导致无法着车。
可以把电瓶的负极拔下来(断电),这样就不会有电能消耗了,再次启动时只要把电极装上就可以了。
长时间不开车，轮胎也会加速老化，严重时会导致轮胎亏气、报废
当车辆处于长期闲置期间,比如半年以上,可以定期地检查一下轮胎的胎压,当胎压不足时及时为轮胎充气。还要注意轮胎的老化情况,当轮胎出现裂纹和鼓包时,说明轮胎需要更换了。
车辆在长时间闲置时,不要在车厢内放置食物或饮料。开过封的食物和饮料在车内三、四天的时间就会发霉,这会造成车内空气污染。
在准备闲置车辆时,把车内的食物和饮料带出车外,不要在车内留下任何容易变质的物品。
当准备再次使用车辆时,一定要先检查车辆的状态。看看轮胎亏不亏气,检查电瓶有没有电,把车门、车窗打开让车厢内换换气,查看一下各种油液的存量,再把车辆启动看看有没有报警灯报警,最后给爱车洗个澡让它干干净净的出门。
2. 油封老化
油封的主要作用是封住汽车的各种润滑油液，如果汽车长期停放，那么封油挡油圈会承受不均匀的受力，橡胶材质也容易发生老化，进而产生变形，这时候就容易出现油液渗漏的情况，但一般油液问题比较隐蔽，车主如果平常不注意观察车辆情况，会有一定的安全隐患。
3. 轮胎变形
轮胎在跑动时，和地面是均匀受力，如果一直停着不开，就是和地面长时间接触同一片区域，更容易发生变形，随着气压的下降，轮胎本身也会受到一定的损伤。
4. 电子元件故障
电子元件的特点就是需要防水、防潮、防腐蚀，对于长期停放的汽车而言，这些方面都不能做得比较好，如果遇上一些雨天，难免会造成一些影响。追答
我们都知道，车辆的电瓶是在行走的同时充电的。如果你的车辆停1个月不动。那么电瓶是会受到危害的，有可能1个月就没有电了;车辆如果比较老的话，2-3个星期就有可能出现没电的情况。尤其严重的是，蓄电池长期自放电后，极板表面产生硫化物，影响蓄电池再充电的效果，最终导致蓄电池提前报废。
如果是在冬天的话，伤害更大
因为电池里面的化学物质在低温的时候，活性会降低，导致放电能力下降。如果在北方，电池性能下降会比较明显。
这个是电池的特性，还没有什么很好的办法，建议有条件能把车放在车库内，不要让车（主要是电池）长期停放在低温的环境，电池温度能够在15---30度使用为最佳。尤其是充电的时候，尽可能使电池在0度以上。
第二点 车胎

汽车轮胎
汽车停驶后，重量由4个轮胎接触地面的部位承受，从而造成接触部位受压收缩变形。汽车停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的重量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后，就会发生车身抖振，可加速轮胎的磨损，还可给行车安全带来隐患。
因此，就算长期不用车，也要注意对轮胎的保养。
这两点的伤害是肯定的，当然还会对汽车的油封造成提前老化，电子元件故障，等情况。
但是呢，有些朋友是要去出差很久，在这里我建议大家，方便的话可以让亲戚朋友半个月给自己的车启动下，因为发动机的喷油嘴因汽油挥发而结胶。最好每半个月发动一次发动机。电瓶放置一个月以上会因自然放电而使电量消耗，尤其是在潮湿寒冷的地区。停放时间长时，可以将电瓶的接线拆下来。轮胎会因停放时间长，而使接触地面的那一块轮胎变形。最好的方法是把车架起来，让轮胎离地。如果没有条件架车，最好把轮胎的气压充的足一些，并用楔形木块卡住轮胎。或者是每隔一个月活动一下车辆。