50岁左右的人其实没有必要再去学习驾照了。毕竟人过了60岁，虽然还会保留驾照，但是需要经常年审，非常麻烦。与其保留驾照，真的不如直接放弃更加稳妥。而且50多岁的人了，反应能力和学习能力都已经下降了很多了。所以此时再去学习驾照，学习很困难不说，主要是没有那么多时间去练车了。
首先说说时间问题，我拿驾照总共消耗了一个月。我是在高三暑假的时候就将驾照拿到手里了。这样做的好处就是大学和工作时期不需要耗费额外的精力和时间去为驾照的事情发愁。
而且我之所以能够这么快地拿到驾照，很大程度上源于我是一个年轻人。当时和我一批考试的几个人中，我们几个年轻的学生基本上都是一遍过。而有个四十多岁的大叔考试用了差不多五六次才通过。身为年轻人，在考试时发现车辆行驶路线出现一点点偏差，那么就能立刻发现并且进行调节。但是一些上了几岁年纪的人，很难发现行驶路线的细微变化。而且中年人的记忆力不如年轻人，反应能力也不如年轻人。即便是拿到驾照之后，上路也会比较危险一点。
因为新手司机发现路况出现变化时，首先是眼睛看到，然后大脑要思考如何躲避，最后手脚才会动作。但是一些老司机，往往省略了大脑思考的过程，直接凭借着经验和肌肉记忆直接进行躲闪。毕竟在路上行驶，我可以保证我不去撞人家，但是你无法保证人家不会撞到你。
而且拿到驾照之后，还需要大量的时间上路行驶，积累经验。在积累经验的过程中，首先要去一些比较偏远的小路上练习。等到对这台车比较熟悉了，同时对这台车掌控的更加熟练了，再前往稍微拥挤的道路上行驶。然后是主干道、市中心。等待以上路段都跑熟悉之后，还要练习如何在高速上行车。高速上行车是需要人带领的。高速路上没有红绿灯，但是大家的是时速都很快。跑得快意味着驾驶员根本就没有充足的时间来反应。所以高速上不出事故是不出事故。但是一旦出现事故，往往都是大事故。而且很多情况下，你的跟车距离无法保证你能及时刹住车。即便是你刹住了，后面的车辆也未必会刹住。
所以考驾照是一件非常耗费时间和精力的事情。所以不是很建议50岁以上的人去报考。当然如果你确实有驾驶证的刚需，那么请务必多联系。科目二和科目三完全可以通过肌肉记忆通过。在买车的时候，购买一辆自动挡的车辆简化操作即可。
50岁左右的中年人学开车拿驾照，考试哪些方面比较困难？
关于交通知识方面，其实并不困难，恰恰相反，而是最简单的部分。
关于科目二，并没有想象中的那么困难监控定位，其实并没有这么准确，没有误差。恰恰相反，误差还是存在的，且十分明显。
科目三路考这应该是最简单的一场考试了。最应该注意的，应该就是上车前绕车一圈，跟下车时，查看后视镜情况后再开门了。在路上换挡加速，这些都不是扣分常见情况，并且一定注意，不要长期低速行驶，否则也会被扣分。
第一，一定要找个修养好的教练。那种修养不好，口碑不好，脾气暴躁的教练不要选，选了他就是你噩梦的开始，他会让你的人格分裂，让你的自信殆尽，为什么有的学员屡考屡败，原因就在于此。
第二，一定要多练多交流。练车时关闭手机，避免外界的干扰，学员之间交流体会和经验非常有必要，相互取长补短，相互支持、鼓励和理解，虽然是各练各的，但是这种小组式的团队精神值得信赖，有时真的会有一种豁然开朗的感觉，获得自信满满，那种无穷无尽的力量会激励你步步为赢。
第三、持之以恒，树立信心。不能因为辛苦、受挫就三天打鱼两天撒网。新学员对点位不熟，要强化记忆，仔细体验，几天不操作，可能就会忘记，熟练生巧可定型，心中要有方向，脚下才有力量！目标才能实现！
第四，调座位，调后视镜特别重要，甚至比练车还要重要，你平时练车是什么坐姿，什么样的后视镜，就一直保持下去，要不然练车都是白练，那些平时练的好好的，科目二考试时倒车入库，后屁股出线，或者没有倒进去，极有可能靠背没有调好。特别是你的前一个考试学员，如果ta的身高体型跟你差别很大的时候，你就要当心了，你考试上车时要把靠背重新调整。本人科目二考试的时候就吃过这个亏，我的前一个学员身高一米八几，我才一米六几，他考完我上车，我把座位往前调了一下，忘记调靠背，结果倒车入库后屁股出线。
其实年龄真的不是问题，开车也没有捷径，多看多听多练，只有这样才会让我们的驾驶技能扎实，要知道作为一名驾驶员安全驾驶是多么的重要。
50岁虽然不老，但是记忆力方面还是有所下降，考驾照可能在理论知识方面考起来不太轻松，不过这些都可以慢慢克服。还有一点就是子女方面可能不太乐意，害怕父母开车会有危险，这种事情就需要私下去沟通啦。
对于50岁的人学驾照不是个难事，论生活经验，理解能力，动手能力不比年轻人差，只是记忆力稍微有点减退外，其余都占有一定的优势，针对科一和科四的理论考试，可以用反复记忆法，加强记忆法，类比记忆法，典型记忆，重点记忆，多加思考练习，通过考试是没问题的。
你平时练车用哪种坐姿，什么样的后视镜，一直保持下去，否则练车就是白费功夫，那些平时练好的，考完试倒车、倒车后屁股出线，或者没有倒车，很可能靠背没调好。尤其是你的前一位考官，如果身高与你相差甚远，你就要小心了，在考试上车时要重新调整靠背。我在参加第二科考试时就吃过这个亏，我以前的学员身高一米八，我只有一米六，他考完之后上了我的车，我把座位调到前面，忘了调靠背，结果倒车后屁股掉了出来。还怪我教练找不到好人选，他脾气不好，看烟说话，所以三时只找他练三个半天，另外花了四五百，找了个态度好的年轻人练，人家不抽烟，耐心细致。
现在，汽车已经成了一个普及的交通工具，就像二十年前的自行车一样普及，五十岁才是一个中年人，身体正值壮年，为何不可以学车呢？况且现在车很便宜，学了车可以方便许多，想去哪去哪。
四十而不惑，五十而知天命。虽然说，五十岁到了知天命的年龄，但是，学车这个事还是很有必要的。我国法律允许考小型汽车驾照的年龄上限70岁，所以，五十岁很有必要学个驾照，因为以后还长着呢。
您好。现实生活中，五十左右考驾照的人可不在少数。我就是五十岁那年考的驾照，有以下建议：
树立信心。五十岁学车的目的，一是人生不留遗憾，二是以后出去玩耍方便，三是享受生活，跟上时代的节奏。因此，我们再学一门技艺又何妨！
开车不神秘，就四个字——熟能生巧。自己年龄大一点，反映或许慢一点，但功夫不负有心人，勤能补拙，大不了多花点时间，过关拿证不成问题。
选个耐心的态度好点的教练。现在的教练十个有九个素质不高，经常骂吼学员，甚至还动手打人。咱们这岁数自尊心强啊，哪能受得了那鸟气？有些教练真贱，赏他一把烟态度立马变脸，想一想他也是可怜之人，也是为了挣口饭吃，不必跟他一般见识。驾照到手，谁认识谁呀？所以，趁早多了解了解，找个态度好一点的，不要找那些老油条。
多练，多摸车。我是骑车十多公里去练车，早去晚回，争取多练一把。同时，我们虚心向年轻人学习，很多时候教练打牌去了，叫大师兄带着我们自己练。请年轻人指点，不耻下问，也是好的。我主动给他们付午饭钱，虽然只有十元八元，也算对人家热心帮助我的一点谢意。
第一，找个有耐心，脾气好的教练，那种脾气不好的，重女轻男的教练不要跟，他的注意力没有在男性老学员身上。
第二，一定要多练，持之以恒，不能三天打鱼两天撒网。新学员对点位不熟，几天不去，可能就会忘记。
第三，听教练的话，特别是科目二，不要听网上那些视频的，一个教练一套方法，你这个听一下，那个听一下，可能会乱套。
第四，调座位，调后视镜特别重要，甚至比练车还要重要，你平时练车是什么坐姿，什么样的后视镜，就一直保持下去，要不然练车都是白练，那些平时练得好好的，科目二考试时倒车入库，后屁股出线，或者没有倒进去，极有可能靠背没有调好。特别是你的前一个考试学员，如果ta的身高体型跟你差别很大的时候，你就要当心了，你考试上车时要把靠背重新调整。本人科目二考试的时候就吃过这个亏，我的前一个学员身高一米八几，我才一米六几，他考完我上车，我把座位往前调了一下，忘记调靠背，结果倒车入库后屁股出线。
第五，考试时，一定要心态平和，头脑冷静，不急不躁。科目三考试越紧张越容易把方向盘握紧，但是越握紧越容易跑偏。特别是直线行驶的时候。
其他科目一，科目四比较简单，多练几篇题，一般都能过。
大部分人年轻的时候上学工作，忙忙碌碌韶华易逝就到了老年，想实现自己年轻时的神车梦想，会去驾校报名来考取属于自己的驾驶证。不管是接送孙子孙女上下学，还是找个旅游胜地来放松心灵，感受汽车所带给老年人的恣意，有可能因为自己年龄放大，操作不伶俐或者手脚慌乱，反而在驾校里面受到磋磨，其实掌握好正确的驾驶技巧，轻松考取驾照也不是什么难题。
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再加上考试过程中，科一和科四是理论考试，大部分的选择题以及判断题还是非常容易，但是年轻人只要学习两三天，就能够顺利通过的考试，对于老年人说却没有那么容易。他们年龄大了，对于这些知识点等着集合，文化程度和接受程度有所不同才是其中的主要原因，如果记性不好，不能够举一反三，做一些专项训练，很有可能连这些常识性的基本理论问题都做不到。
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所以这部分人应该选择好的平台或者好的APP，来找专人以及专项练习，特别是这些视频的讲解，能够让我们通俗易懂地掌握其中的理论知识。不过大家在考试的时候一定不要紧张，并且按照自己的所见所得去参加考试，一般也不会出现什么大的问题，当然大家一定要记得考试，严格把控考场的纪律，并且一定要携带身份证和所带的档案资料。
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科目二的几个考试，也就是倒车入库和斜坡起步较为困难，很多老年人通不过的原因就是卡在了这两项。所以在倒车入库的时候，注意车头不要扫线，并且完美倒进去之后还要算顺溜的操作完成。50岁考驾照怎样“一把过”？驾校教练经验所得：技巧很重要！并且斜坡起步的时候完全松开离合，并且一定要眼观六路，耳听八方的瞄准线，及时果断踩下离合刹车。
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科目三虽然说项目不多，但是一定要注意时速的把控以及车速和路过闹市区以及学校，这些地方的车速不宜超过30。年过50岁想考驾照，担忧通过率低？掌握好技巧，蜕变成“车神”！并且礼让行人的时候，一定要及时注意踩刹车，不然考官可是忍不了，万一给自己踩了刹车，整体的考试就让我们黯然失色。
具体的操作我们需要烂熟于心，但是基础的常识一定要懂得，并且在考试过程中上车就要系上安全带，保持心态平稳，一般都会顺利的通过考试，实现自己的神车梦想。大家对于驾考规则以及技巧，还有什么更加完美的把控呢？