楼上的兄弟,虽然追尾大部分是后车的责任,但你有没有想过,普通追尾一般是不会要命的,但是在高速上,追尾事故是很可怕的,尤其是追大货车的尾,要是货车有按防钻杠的话,后面的小车里的人员还有机会活下来，如果没有安装,那将是致命的事故,大货车高高在上的车尾,会直接将驾驶室铲平,你认为车内人员生还的几率有多大?? 按装防钻杠的目的就是防止小型车追尾后直接钻到大货车屁股下面,同时低矮的防钻杠还能在事故时,触发小型车车头撞击感应区的气囊感应装置,引发气囊,要是没有这个防钻杠,再加上大货车尾到后轮距离较长的话,很有可能将无法触发安全气囊,就算触发了安全气囊,货车最坚实的纯铁车架将直接冲破风挡玻璃侵入驾驶室,有气囊也是白扯!!
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第1个回答 2019-07-13
路上的大货车之所以可怕，是因为它们很多时候根本刹不住。据知情的货车司机透露，货车刹不住是因为改了刹车，这已经是大货车圈子里的潜规则了。由于货车的前轮制动效能比较好的时候，刹车比较“硬”，前轮和后轮刹车会出现时间差，前轮停住了，但后面的惯性还是会推着它往前走，司机驾驶这类型车辆时，出于安全考虑，基本上会把前轮的制动私自取消。但如此操作显然对安全没有任何帮助。
这就不难理解，为何我们平时在高速公路上看到的大货车，基本上是按着喇叭横冲直撞的霸道姿态，因为它们在遇上突发情况时，很难如校车一般灵活制动避险，只能一路呼啸而过。所以，当大货车在我们的视野范围内出现的时候，我们还是能躲则躲，以策安全。
从车身结构及事故造成的伤亡比例看，货车的确实是公路上的高危因素，处于危险的小车必须打醒十二分精神，掌握应对大货车的技巧。
不要尾随满载或货物固定不稳的货车
假如货车上的货物没有固定好，货车行驶很容易将货物或其他重物颠掉，尾随其后的小车即使不被砸中，也得脚急刹紧急避险，危险程度可见一斑。
被货车尾随时应及时变道
还是前面提到的问题，货车制动并没有小车那么轻松，尤其是哪些改动了刹车系统的大货车。当你从后视镜中看见大货车的身影时，啥都别想了，尽早变道离开大货车所在车道；如果尾随你的大货车不停的ming喇叭和闪动车灯，此时你就不要以为大货车霸道而占车道和它斗气，因为它可能已经制动失灵，它这么”霸道“地示意，其实是在警告前车赶紧躲开！
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