摩托车排气高速时会冒一团黑烟...

Question

今天我的车子在开一段时间后..
这时属于热车状态..
我把车子停下,撑起中撑...
然后猛拉油门,发现在高速时,(大概在1W转左右)发现,车子的排气冒出一团黑烟..
后面不管我怎么猛拉油门都看不到黑烟了..这个不是烧机油吧?
听说烧机油是冒蓝烟的?
那车子在高速时冒这个黑烟是什么意思啊?
我车子刚换的空滤,也是刚换的NGK铂金火花塞..
四冲,风冷,150的车子..
跑了4K公里了..
那就是说车子的发动机没问题?
不需要更换什么零件的?他们说要调一下油针..

Answer 1

　　摩托车排气高速时冒一团黑烟可能原因如下：
　　1、燃烧不充分造成的，即混合气过浓；
　　2、火花塞工作不良；
　　3、点火过迟。
　　解决方法：
　　一、检查混合气的浓度。
　　1、出现故障症状后，首先检查化油器风门。在发动机正常工作时，是否有X纵机构卡滞、失灵而不能合、开的现象，若有应修理或更换。
　　2、还应检查：浮子室油面是否过高；浮子是否破漏不能浮起；主量孔针阀是否开放过多；空滤器是否堵塞等。发动机熄火后，从化油器上看主喷管，若有油流出或滴油，说明浮子室油面过高，应将浮子的舌子片向上适当弯曲或在针阀痤的下面增加适当的垫片来调整。检查浮子，若出现破裂漏油现象，应予以焊修或更换。
　　3、注意，焊修后的浮子重量会有所增加，装用时须重新调试，以保证正常的液面高度。检查三角针阀是否有密封不严等情况，若有应予更换。检查滤油器，若有堵塞现象，应予清洗或更换。
　　二、检查火花塞跳火情况。若火花塞跳火弱或跳火不正常，混全气将不能燃烧，也将出现冒黑烟的状况。拔下火花塞，作跳火正常，火花强烈，说明火花塞无故障；若火花塞的火花不是沿电极跳动，而是四周跳火，说明火花塞跳火不正常，应更换一新的火花塞；若火花塞积碳严重，就清洗。
　　三、发动机排气行在冒黑烟过程可，若件有"突突"声和"放炮"声，则说明点火太迟。若出现上述情况，就及时校正。

Answer 2

一万转普通车已经到了极限了如果再高发动机会有一定损伤当然了也不是棉花做的，偶尔拉一下告诉没问题，开始冒黑烟后来又没了很大原因是产生积碳了在高转速时被汽油冲刷随着排气管吹走了，下次如果在冒黑烟把手放上去看看手上是否有黑色的小颗粒如果是那就是积碳，积碳多了比较明显的有启动效果不好油耗逐渐增高怠速或低转速时没劲偶尔突然急加速时还会放炮，这样的话就要拉一下高速最明显的变化就是没黑烟了启动效果明显好多了，热车之后从一档升到三档每个档位油门逐渐加大到三档转速基本在四千转以上了这时慢慢给油（如果突然让转速提高机油跟不上对发动机不好）转速逐渐升至红色区域（但不要超过红色区域）保持一两分钟，很多积碳就能被冲掉，但还有一些不拆发动机是根本没办法的。

Answer 3

楼上的说得有道理，但是不需要调，由于你猛加油时发动机风门突然增大，大大增加了进油量，但发动机的转速是一个上升过程，多余的油没有完全燃烧，造成冒黑烟。而当你正常加油时转速与油门开度合理了，也就不会有黑烟了。本回答被提问者和网友采纳

Answer 4

混合气有点浓，拆下火花塞看看电极部分，发黑是混合气浓，发白是混合气稀，砖红色是正常的，你的车只需要微调一下就可以，最好找修车手艺好的师傅调一下，不要让年轻的学徒工调，不会调瞎调。

Answer 5

那是混合气太浓了，调一下话油气混合气就好。