东北能不能开纯电动汽车?

如题所述

可以开,但是电动车在东北不适合使用,是因为气温低,但不是因为气温低把电池冻没电了,这次测试的天气相较上次更加寒冷,最高气温零下15度,最低气温零下23度。还是在室外停24小时,然后在下雪情况下,长春晚高峰最拥堵路段去测试他的续航,空调温度设置到26度,一个小时大概行驶了10公里。

耗电量是非常惊人,主要原因就是因为空调,在这个气温条件下,相信不开暖风会被冻死在车里,当然如果有人说自己开车时候穿长款貂皮大衣,头戴海龙的帽子,穿水獭皮的鞋,这样不开暖风我也没意见。因为燃油汽车空调系统的暖风热源主要由发动机冷却液提供,电动汽车与传统汽车在系统构成上存在着差别,不同类型的电动汽车又有不同的特点。

纯电动汽车没有发动机作为空调压缩机的动力源,也没有发动机余热可以利用以达到取暖、除霜的效果。供暖方面主要靠PTC电加热器或热泵,通俗一点说,就是在车里烧“电炉子”,所以冬季耗电量大的罪魁祸首就是空调了,在东北,这种必须开空调的冬天大概要持续5个月左右。在这种极限条件下GE3的续航历程确实有大幅度的缩水。但是这种极限条件是东北用户冬季用车最常见的情况。

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