如题所述
是一个客运段换一次司机
根据路途的长短来决定更换次数,比如北京到乌鲁木齐3000多公里,是电气化铁路,至少要换三次,当然都是在大站换司机,1000公里以内可能就不换了。最早的内燃机时期,北京到上海1460公里,在济南、蚌埠换两次机车,后来我国生产出了最先进的东风11G内燃机车,可以从北京到杭州1600多公里只要一个交路,不用换机车。现在我国的主要干线铁路基本都电气化了,只需换人不用换车了。