山地车正确变速方法

如题所述

山地车变速有规律可循,要遵循“前大后小,前小后大”的原则。在平路上骑行时,前3个档位和后7个档位的速度最快(最大牙盘和最小飞轮),通常使用前2个档位和后5、6个档位的速度较为合适。上坡时,前1个档位和后1个档位最省力(最小牙盘和最大飞轮),通常使用前1个档位和后1、2、3个档位爬坡较为合适。下坡时,前3个档位和后5、6个档位都可以,但要注意变速时牙盘不要在小齿盘上,飞轮不要在大齿盘上,以避免蹬空发生危险。一般情况下,左边的前拨和右边的后拨,变速器上的数值越大速比越高。左手的数值越大,牙盘的齿轮越大,右手的数值越大,飞轮的齿轮越小,这时为前大后小,速度最快,反之则最省力。需要注意的是,前后变速器不要同时变,会对变速器造成损害,也不要停车后变速,要确保后轮转的时候再变速,否则也会伤变速器。正确的变速方法是:飞轮(即后盘)在较大盘时起步,随着速度加快换入小盘,这样既省力起步又快。如果牙盘(即前盘)是三片式,在前盘挂入最大盘时后盘不可挂入最大盘,反之亦然。在平路上使用前大后小,如果使用前小后大,会很累且速度慢;上坡时使用前小后大,因为前大后小不仅会累,遇到陡坡会蹬不动,同时还会增加传动系统的负担。一般情况下,下坡时使用前大后小。
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