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发动机怎样算拉缸?
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推荐答案 2024-04-20
发动机拉缸的现象一般表现为:水温异常升高、机油压力降低、机油口冒烟、动力明显衰退、淹缸或火花塞上出现油迹等。若发动机在怠速状态下明显听到敲缸和漏气声,这可能是发动机严重拉缸的征兆。导致发动机拉缸的原因主要有以下几点:活塞与气缸之间的润滑不良,可能是由于机油选用不当;活塞环折断并咬死在活塞上,或活塞销卡簧折断或脱落;活塞与气缸的配合间隙过小;以及发动机冷却系统出现故障,导致冷却不良。
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如何
判断
发动机
是否
拉缸?
答:
以下是判断汽车拉缸了的方法:
1.拉缸发生时汽车会有顿挫感并且汽车的发动机会有很大的异响其转速也会变低动力明显下降
。2.拉缸是因为活塞与气缸相互运动造成严重表面损失损失原因大多是由于运动部位的润滑油膜受到局部破坏。以下是相关资料:1.发动机冷却系统的冷却效能、发动机的机油数量与质量、供给系统的工作...
怎样
判断
发动机拉缸?
答:
判断汽车发动机是否拉缸,
可以通过以下几种方法:1. 观察车辆动力:如果车辆动力明显下降,这可能是发动机拉缸的一个迹象
。2.
检查水温
:水温异常升高也可能是发动机拉缸的表现。3.
查看排气情况
:如果发现下排气增大,后排气有蓝烟现象,这有可能是发动机拉缸的症状。4.
监听发动机声音
:发动机运行时有异常...
什么情况下
发动机
会
拉缸?
答:
1、拉缸的意思是气缸受到了异常磨损,气缸壁被划伤了,这是一个比较严重的故障
。气缸壁被划伤,相当于发动机受了严重内伤,不能正常运行了。会发出异响,并且气缸压力也会受到影响,导致发动机剧烈抖动,加速无力,车就不能继续开了。维修方法只能是大修发动机,下缸套修复气缸,更换活塞及活塞环,再找出故...
什么是汽车
发动机拉缸?
答:
三、汽车
拉缸
的原因 1.汽车
发动机
零部件故障 (1)发动机冷却不良和过冷运行。在水温低于65°C时运转发动机称为冷运转。水温未达到一定水平发动机就开始工作,或节温器开启温度过低时,冷却水过早进入大循环,造成过冷运转。当缸套壁温从800℃降至500℃时,缸套的磨损量增加约5倍。当缸壁温度达到80℃~...
什么是
发动机拉缸?
答:
所谓“
拉缸
”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹,活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性,从而导致气缸压缩压力降低,动力性丧失;可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大,严重时会引起曲轴箱爆炸;润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生;排气管冒烟严重;
发动机
噪声异常;发动机不能正常工作甚至熄火。
怎么
判断
发动机拉缸?
判断发动机是否拉缸方法
答:
如何
判断
发动机拉缸?
拉缸是指缸壁上沿活塞运动方向不同深度的槽痕。由于缸壁上槽痕的存在,活塞压缩做功时,高压气体从槽痕中泄漏,产生噪音。该故障导致发动机功率下降,机油消耗增加。拉缸严重时,活塞会卡在缸内,使发动机无法运转。这种故障属于发动机的恶性故障,一旦确定,应立即排除,以免造成更大的...
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