摩托车离合器调紧一点好还是松一点好

如题所述

    如图弯梁、卧式摩托车发动机离合器调整,先把螺丝母逆时针松开,中间螺丝有一字开口,用螺丝刀调节该螺丝:

    1、顺时针旋转,离合器变松,松了会造成离合器变档时可能分不清、难进难退。

    2、逆时针旋转该螺丝,会变紧,转紧了后果是:离合器可能会打滑,带不动活塞运动。

    调到什么位置最好:

    先将该螺丝顺时针旋转,转到很轻的时候、没有能量的时候,然后再逆时针旋转,旋到"螺丝正好挂上一点劲"(两个手指稍给一点劲时),然后控制住螺丝位置,将螺丝母拧紧即可。

    调这种离合器松紧就是调中间的开口螺丝,松了紧了都不好,过松过紧可能造成的后果前面已经说到了,调节适应特别注意。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  推荐于2017-11-22
松紧合适就可以了,紧了抓离合费劲松了又不能完全脱开所以不紧不松最好。希望能帮到你。本回答被提问者采纳
第2个回答  2016-02-02
调合适就好,调到松开状态间隔一厘米为标准,过紧怕会处于半离状态,伤到离合器。
第3个回答  2016-02-02
摩托车离合器调整时,调整到松紧适中就可以,太松了,无法分离;太紧了,摩擦力太大。
第4个回答  2016-02-02
个人喜欢紧点,有感觉点。这话答得我都不敢看了
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