S是运动模式，换挡转速会比普通模式更高，所以车子的动力表现跟犀利。但这个模式下，油耗也高，虽然开起来很爽。
M表示这个变速箱档位。
L表示低速档。
S表示运动档。
M可以进行手动模式换挡。
L用途在于爬坡，或者下长坡时用。
S拨到这个档位之后车辆会反映迅速点，换档时机比正常稍晚一点以保证动力,但是相对的油耗会高。
本回答被网友采纳M挡：手动模式
上面的+、-号其实功能也差不多，+即加挡、-即减挡，同样用于上下坡比较居多!车辆在行进过程中就可以直接切换到手动模式，并不需要停车切换。
L挡：低速档
在冰雪路面或遇到堵车时，由于车辆行驶缓慢，如果挂D挡容易让档位忽高忽低，增加油耗。这时换成L挡，能保证车辆档位始终在1挡或2挡之间，避免增加油耗和车辆磨损。同时也比较适用于上下坡!
S挡：运动模式
在这个模式下变速箱可以自由换挡，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，即时输出大扭力，使车辆动力加大，使用其他的挡位就会稍差一些。
扩展资料：
开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。
等红灯时，到底应该使用用N挡还是D挡，可以根据自己习惯，暂时停车踩住刹车挂在D对车子也没有损害，因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮，其作用是放大来自发动机曲轴的扭力。
在发动机怠速下它是不会转动的，只有待发动机转速上升时它才会起作用。所以踩住刹车等红灯也是没有关系的，挂到N拉手刹也无妨。一般来说，如果停车在半分钟以上你就挂入N拉手刹，如果停车时间很短那就踩着刹车等就好了。
参考资料来源：百度百科——自动挡
本回答被网友采纳S挡最常用的地方就是在高速上超车。它可以瞬间提速完成超车，我们都知道超车的时候用时越短其实越安全，所以这时候用S挡最合适不过。
L挡经常会在车子下坡的时候使用，尤其是那种很长的下坡。短一点的下坡我们踩踩刹车也就够了，长一点的坡一踩一放的会很累。
M代表的是单词Manual（手动）的缩写。手自一体的车D挡旁边有个“+”和“-”号，这个就是我们要说的M挡了。
m档使用技巧
虽然切换到M挡可以手动进行升挡和降挡，但是它和手动挡的车还是不一样的。自动挡的车会借助电脑帮你完成升挡和降挡，所以在M挡不会让你一下子就从低速变到高速或者从高速降到低速，会有一个渐变的过程。
对于自动挡的M挡，感觉更多的是提升车主的驾驶乐趣，日常使用的频率没有其他挡那么频繁。在雨雪天上坡的时候，可以切换到M挡，降低档位增大扭矩，完成上坡。
本回答被网友采纳自动挡汽车，S，M，L档意思是：
M档：手自一体车型里面的手动挡，挂入这个档位可以调节成手动挡驾驶模式。
L档：也叫低速档，当上陡坡或下陡坡时挂入这个档位，下坡时能更好地利用发动机的动力来制动，没必要一直猛踩刹车。
S档：也叫运动档，一些高端车型上才会设有S档，当要超车快速前进时挂入这个档位，能够使汽车动力更加强劲，提速比较快。
自动挡的原理：
发动机的动力是通过变速箱传递出去的，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。
自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。
以上内容参考 百度百科——自动挡