襄渝二线怎么会缩短这么多？

老线900KM，新二线才五六百KM，可能吗？

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第1个回答 2010-04-06

不可能，新线是哪里到哪里段吧？

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襄渝铁路二线12日动工答：同时，由于襄渝铁路二线将减少一些弯道，里程也缩短为507公里。建成投入运营后，西安至重庆和成都两地的时间，将由现在的11.8小时和13.8小时，缩短到8小时和10小时内。

襄渝线和襄渝二线有什么不同答：通过查询相关资料显示：襄渝线和襄渝二线的不同是襄渝二线比襄渝线减少了许多弯道。因为襄渝二线基本与襄渝线走向一致，但由于铁路建设技术的发展，对于一些不必要的弯道可以翻山越岭直线穿过，所以，与总长916公里的襄渝线相比，襄渝铁路二线减少了许多弯道，线路总长仅为507公里。

襄渝铁路二线通车西安至重庆只需8小时答：襄渝铁路二线全线投入运行后，西安旅客乘火车至重庆，列车先沿西康线抵达安康后运行至襄渝二线。此外，旅客列车运行时速将从原来的110公里增加到140公里至160公里，列车由西安至重庆、成都旅行时间将只需8小时和10小时，分别缩短6小时和7小时。

襄渝铁路二线明年七月通车ampnbsp火车8小时到西安答：襄渝铁路二线指挥部消息称，明年“七一”左右，襄渝二线有望实现全线竣工通车。开通后火车最高时速可达160公里。届时，重庆至西安的运行时间缩短到8小时，重庆至北京一日内抵达。该指挥部通报说，9月28日，襄渝二线已开始轨道铺架。该线重庆段自2005年8月13日开工以来进展顺利，目前路基工程完成，截至9月...

襄渝铁路二线即将动工建设答：襄渝铁路二线建设是十堰市交通建设史上的又一个里程碑，建成后不仅大大缩短十堰市东至武汉、四至西安、南至重庆、北至郑州的行程时间，而且形成了双线通道，将从根本上解决十堰市铁路运输能力紧张、运输质量低下的矛盾，全面提升十堰承东启西、通南达北的战略地位，对干改善十堰市投资环境，促进对外交往，...

襄渝线的改造工程答：重庆段庆华站至磨心坡站，正线长38.88公里，重庆枢纽引入线正线长57.95公里。襄渝铁路二线工程造价147.3亿元，计划工期4年。建成后通过能力可达客车50对，货运4000万吨以上，客车平均速度提高到每小时105公里以上，西安至重庆的运行时间缩短到8小时，重庆至北京可实现一日到达，重庆至武汉朝发夕至。

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