汽车发动机是由曲柄连杆机构、点火系统、燃料系统、冷却系统、启动系统、润滑系统、配气机构七个部分组成,在发动机工作过程中,上述机构和系统协调配合工作,使发动机平稳运行。操作是否顺畅、顺利,这是发动机调整的关键。有些发动机具有相同的硬件,但性能完全不同,因为发动机的调整不同。
如今,汽车发动机都是内燃机,它是一种将燃料的化学能转换为机械能的机器。它已经发明一百多年了,它基本上分为汽油机和柴油机两大类,由曲柄连杆机构、配气机构、燃料系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和起动系统两大机构和五大系统组成。汽油机和柴油机最大的区别是柴油机没有点火系统,两者的供油系统也有很大的不同。
汽车发动机需要定期保养。在一些特别潮湿或灰尘较多的区域行驶时,还应检查和保养发动机的相关零件,定期更换机油和机油滤清器,机油从细孔通过机油滤清器,将机油中的固体颗粒和黏性物质储存在滤清器中。如果滤清器堵塞,机油不能顺利通过滤清器滤芯,会使滤清器滤芯爆裂或打开安全阀,通过旁通阀,污垢回到润滑部位,加速发动机磨损,造成内部污染。
汽车发动机应该保持曲轴箱通风良好,空气中的污染物会沉积在PCV阀周围,并可能堵塞阀门。如果PCV阀堵塞,污染气体反向流入空气滤清器,就会污染过滤器,降低它的过滤能力,吸入的混合气体太脏,也会导致曲轴箱污染,油耗增加,发动机磨损增加,甚至损坏发动机。因此,有必要定期维护PCV,并清除PCV阀周围的污染物。