喷油器的检查步骤方法

如题所述

喷油器是发动机供油的重要组成部分。喷油器接收ECU发出的喷油脉冲信号,精确控制喷油量,因此检查喷油器是否正常就显得尤为重要。我们来看看喷油器的检查方法。
喷油器动作
1.提高油压(恒压):将喷油压力提高到10MPa~20MPa。
2.控制喷油时间(定时):在规定的时间喷油和停油。
3.控制喷油量(定量):根据柴油机的工况,改变喷油量来调节柴油机的转速和功率。
:喷油器的类型和结构
a、根据喷油口的结构,可分为针式和孔式。
b .根据线圈电阻:高阻(13 ~ 16)和低阻(2 ~ 3)
c,按用途分:MPI,SPI 6
d、按燃油位置分:顶供油式和侧供油式。
注射过程:
A.喷油器相当于电磁阀。
b、通电时,电磁线圈产生电磁力,衔铁和针阀被吸起,喷油器开启,汽油通过喷射孔喷入进气口或进气管。
C.断电时,电磁力消失,衔铁和针阀在回位弹簧的作用下关闭喷孔,喷油器停止喷油。
D.喷油器的通电和断电由电子控制单元用电脉冲控制。
e、喷油量由电脉冲的宽度决定。脉冲宽度=喷射持续时间=喷射量
f、一般针阀升程在0.1mm左右,喷油持续时间在2 ~ 10 ms范围内。
燃料喷射器的检查方法
1.当起动机带动发动机转动时,用长柄螺丝刀或听诊器听听喷油器是否有“咔嗒、咔嗒”的工作声音。如果由于其他噪音的影响难以判断,可以用拔掉再插上喷油器线束插头的方法来识别喷油器是否工作。
2.如果喷油器不工作,在起动发动机前,将测试灯连接到喷油器的线束插头上。如果测试灯闪烁,说明喷油器控制系统工作正常,故障在喷油器。在检查喷油器时,应使用万用表测量其电磁线圈的电阻值。电阻值正常,说明喷油器堵塞(受燃烧时产生的积碳和燃油中胶质的影响)。这种现象是最常见的)、针阀被卡等。所以应检修、清洗或更换喷油器;如果电阻值异常,必须更换喷油器。
3.如果测试灯不亮,则喷油器的控制系统或电路有故障。对此,首先要检查喷油器的相关电路是否完好,只有外部电路完好,才能判断电脑有故障。
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