定速巡航系统全称是Cruise Control System（简称CCS），是安装在汽车中能够自动控制车辆行驶速度的装置。
在行驶过程中，驾驶员启动定速巡航功能后，右脚便可以离开油门踏板，车辆将按照设定的速度前进。定速巡航控制区域一般在方向盘后方或者集成在多功能方向盘上。开启定速巡航后，驾驶员通过定速巡航的手动调整装置，对车速进行小幅度调整而无需踩油门。当需要减速时，踩下刹车踏板即可自动解除定速巡航，驾驶员可再按钮重新以先前设定的速度恢复定速巡航。
定速巡航系统
定速巡航相当于有一只“无形的脚”在帮你踩着油门，从而驾驶员的右脚可以得到适当休息。
定速巡航系统
定速巡航适合在车辆较少的高速公路上使用，当路况比较安全时可以开启，但驾驶员仍旧需要盯紧路面，因为定速巡航系统并不控制方向盘和刹车系统。
定速巡航限最低速，限速巡航限最高速。定速巡航一般情况下在路况条件合适的情况下使用，例如车流量较少的高速公路。定速巡航在限定一个速度之后只需要控制方向盘即可，而任何操作刹车的动作都会解除这个功能，况且在定速之后继续踩油门，速度会继续增加，所以从某种程度上讲，高速公路上反而会出现超速违章的情况。而限速巡航则不同，限速巡航设定一个速度之后，需要一直控制油门动作，但是当车的速度接近设定速度时，再踩油门是不起作用的。对你而言，限速巡航会更加安全。
定速巡航系统
车多的情况下普通定速巡航很难受。只是把速度定在那里而已。要是acc自适应的话设定好车距开车的时候注意紧急情况踩刹车就好。
车少的情况下，要多爽有多爽，自由的双脚在方向盘下方尽情畅爽。
国内大多数高速公路行驶车流量不是很大，当你要长途驾驶时，有个定速巡航也能很大程度降低驾驶疲劳，你不用一直控制车速，也避免超速了，右脚也能舒服很多。
但如果你所在城市周边高速车流量很大，或者你极少跑高速，那定速巡航就对你来说无所谓了
在行驶过程中，驾驶员启动定速巡航功能后，右脚便可以离开油门踏板，车辆将按照设定的速度前进。定速巡航控制区域一般在方向盘后方或者集成在多功能方向盘上。开启定速巡航后，驾驶员通过定速巡航的手动调整装置，对车速进行小幅度调整而无需踩油门。当需要减速时，踩下刹车踏板即可自动解除定速巡航，驾驶员可再按钮重新以先前设定的速度恢复定速巡航。