前驱车和后驱车最大区别就是驱动方式不同：
前驱车造价便宜，省油，经济实用；但容易产生转向不足，使驾驶员总要弯内推头，说白了，前驱车重量分配基本上都在前面．过弯时候明显头重脚轻，不适合做激烈的操控动作，但日常行驶是没问题的。
后驱车的造价稍贵一点，但操控灵活，扭力大，但有着转向过度的特性．严重的时候甚至要反轮修正整车姿态，否则就会失控．后驱车由于驱动方式和造价综合考虑，一般只用在SUV，跑车，中高级汽车上．其前后重量分配较前驱车要合理的多。
前驱/后驱的优缺点：
前驱车的发动机就在前轮上方，不需要传动轴、后驱动轴和后齿轮箱传动系统，变速器和差速器都被装配在一个壳体中，组件少而且集中，所以使得驾驶室更为宽敞，另外，由于动力直接作用于前轮，减少了动力的损耗，所以效率更高，燃油经济性也相应更高。
但由于驱动系统主要集中在前部，车子整体头重脚轻，易出现后轮失去抓地力的现象，同时由于前轮同时承担了转向和驱动的工作，所以会有转向不足的问题，高速过弯时尤为明显。
后轮驱动的车型，由于是后轮驱动前轮只需专注于转向的工作，因此转向更加敏捷，操控性更好，并且在车辆起步、上坡等车辆重心后移的情况下，后轮能提供更好的抓地力。
但因为发动机动力是由传动轴到后桥驱动后轮转动，作用距离较长，因此必然带来一部分的动力损耗，所以也会更费油一点，同时在上马路牙子的时候是由后轮强推着上去的，也会对前轮有一定的损害。
1、价格不同：一般家用车都是前驱车，价格相对便宜，前轮既要负责驱动，还要负责转向，这样一来容易导致轮胎磨损。后驱车基本都是价格较高的中高端车，后轮负责驱动，前轮专注转向，转向时显得更加敏捷。由于前后重力均匀，所以具有良好的稳定性和平顺性，有利于轮胎使用寿命
2、空间不同：由于构造上前驱车的机械组件少而且简单，所以车内空间利用更加好，车身重量也减轻不少。后驱车都是价格较高的中高端车型，所以成本较高。动力必须经过传动轴才能到达后轮，所以动力损耗比前驱车大，传动轴占据一定位置，影响车内空间。
3、驾驶不同：除了特殊情况，例如遇到陡坡，前驱车重心角度在前面，所以容易在上坡时打滑，而后驱车相对好很多。还有急拐弯，前驱车车头重车尾轻，急拐弯容易出现转向不足。后驱车则刚好相反，车头轻车尾重，转弯容易出现转向过度，也就是甩尾。
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前驱与后驱的区别。