有关汽车的N档踩刹声响问题

我的一量 现代领翔车,去2保后,提车回来之后,汽车低速或者挂N档,踩下刹车就会有哒的一声响,很明显,声音重的,是从档位杆下面发出来的,今天 去SSSS店讨说法了,维修工说,这是继电器工作的声音,踩了刹车能动档位了才发出这样的声音,请问各位大虾是这样吗?

然后我车子在SSSS店做了4轮定位,在店里的行驶为28公里,他说做了4轮定位,后试车试的,有这种道理吗(4轮定位的数据他说都是好的) , 然后档位那里被划了好几下,他们不承认,哎,黑店
请懂行的人指教,

最后提醒大家,现代的车,真的是不好,没必要买,买完后悔来不及。

一般为防止不踩刹车起步特意设计了,踩刹车才能挂档这一设计是为了安全考虑,但是只限于P档,过了P档以后继电器在踩刹车的时候是不会工作的,除非现代车是这样设计的,但这明显不合理,其他车上不会这样,所以这个从技术角度来看本人不太相信,
做四轮定位试需要试车,在外面路试是必须的,但是28公里明显超出太多,除非定位老是做不出来,或者做不好,一直出去试,那么才有可能,一个4轮定位正常的话是先去试车,然后调整数据,再去试车,如果不行回来以后再调整,再试车,最后质检再试一次车,一般不会超过15公里,如果你的车原来不跑偏不吃胎,数据在没试车前是正常的,那么只需要去检查试车和质检试车这两项,不会超过10公里,如果上面的假设成立的话,你的车应该去做了其他事情,档位哪里被划了好几道证明他们拆过挂档杆装置,可能是你反映的挂档杆电磁阀响有关所以拆出来看,维修过程不专业导致划花了面板,确实是不应该,如果这个4S店是这样的服务那么确实很糟糕,在他们做客户回访的时候你投诉一下吧,看看能不能挽回一点损失给你些其他优惠或者换个挂档杆面板给你,电磁阀有一定的响声这没有什么,但是每次踩刹车都响就真的奇怪,再叫他们检查一下,换个其他班组或者技师去做。
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第1个回答  2010-04-04
你的车应该是手动挡吧?按理不管你踩不踩刹车,换挡是肯定要踩离合的,离合踩下去后换挡是有声音,但应该不大,4S店的说服不能说服人,建议你换一家同品牌的店去查。

4轮定位主要查前轮前束、车轮外倾角、主轴后倾角,即使试车,根本不需要28km那么多,5~10km足够,4S店就这样的,下面的维修人修车的时候拿你的车干嘛去你根本不可能知道。下次自己带个相机,修车之前把里程表照下来,回头修完了有不对的再拿证据去找他。
第2个回答  2010-04-04
糊弄你的,新车有没有?继电器声音,绝电看看还响不响?
第3个回答  2010-04-04
他说的完全是瞎话,继电器怎么可能和那个有关系那继电器你一般都是很小的声音的,继电器工作后就响一下很小想知道继电器工作声音的话就找一个人打车你在机盖前面的又侧有个黑色的盒子你听下就知道了 ,你的是自动档还是手动的,还是手自一体的啊,看你的陈诉好像是自动的,自动档根据车速变档无自动离合,刹车后就会自动变档 ,感觉是你的变速相制动片有问题了
第4个回答  2010-04-04
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