古代世界上最长的人工运河

Question

如题所述

Answer 1

京杭大运河，全长达1797千米，堪称古代世界上最长的人工运河。它不仅是古代工程技术的杰作，也是世界上最古老且仍在使用的运河之一，与长城和坎儿井齐名，共同构成了中国古代的三项伟大工程。在历史的长河中，京杭大运河对促进中国南北地区的经济文化交流，尤其是对沿线地区的工农业发展起到了至关重要的作用。它在两千多年的历史中，为中国经济的发展、国家的统一、社会的进步和文化繁荣作出了不可磨灭的贡献，至今仍在发挥着其巨大的经济和社会效益。
2014年9月，京杭大运河通州—香河—武清段计划在2017年实现初步通航，2020年正式通航。2015年6月13日，正式立起“京杭大运河北起点”标志碑，标志着通州成为京杭大运河北的起点。
历史背景：京杭大运河的建造始于春秋时期。在那个时期，运河的开凿多服务于国家军事行动，例如吴王夫差开凿邗沟，旨在运送军队北伐齐国；魏惠王时期开凿的鸿沟，同样也是为了支持军事征服行动。然而，隋朝在统一天下之后，决定贯通南北运河，其目的已超越了军事行动，而是基于经济和政治的长远考量。
隋朝开凿运河有着经济动因。中国古代的经济重心长期集中在黄河流域，北方经济较之南方更为发达。然而，到了魏晋南北朝时期，社会经历了深刻变革。长达400多年的混乱对北方经济造成了重大打击，而南方经济则迅速发展。隋朝统一全国后，高度重视这一地区，并意识到长安作为政治中心，需要与富庶的南方经济区域保持联系。南方的粮食和物资对北方的中央朝廷、官僚贵族以及边疆地区至关重要。同时，长期的分裂已阻碍了南北经济的交流，而随着生产力水平的提升，经济发展迫切需要南北加强联系。