汽车突然打不着火,有什么能够快速解决的办法吗?

如题所述

不是你没有用汽车的油就会一直存在的,汽车的油在环境影响下会出现蒸发的情况,这就是老司机常常说的:要常看油表。尤其是夏天。当然这样情况一般是出现在行驶过程中出现,但也不能排除这种可能性,检查方法也比较简单,当你打开点火开关查看下油表指示即可知道是否油箱是否有油了。这个理由看起来很牵强,大家觉得没油了,谁都会知道啊!其实,还真有部分有那么粗心的车主,自己的车没油了,还不知道!所以,当汽车打不着火的时候冬季气温较低,蓄电池电容量在低温条件下会有所降低,蓄电池使用一段时间后,会出现启动电压低的情况。

因此在冬季来临之际,应及时补充蓄电池电解液,或者更换新的蓄电池汽车发动失败原因很多,汽油发动机不仅需要油路通畅,还需要电路协调。直喷柴油机工作电路只需要启动机正常运转,油路供应正常既可以发动打火时候,如果启动电机声音都听不到,或者仪表盘上都完全没有电,这种一般是保险烧了,排除短路后更换保险就好了。或者是电瓶一点电都没有,也有可能是电瓶出来的线松掉了当点火开关起动时,启动机没反应或启动机发出嗒嗒的声音。此时应该是电瓶没电或电瓶桩头松旷或养化。有条件的话可以用万用表测量电压;没条件的,可用一电线一头按住正极,

首先咱们先说说人为操作原因:1. 油箱没油2.电瓶没电3.挡位不对。一般来说,我们平常接触的很多打不着火的原因,这几种情况相当普遍。比如说最简单的,不过电瓶没电了,那个也会无法启动。电瓶有电,供不上油也不行,他说那是汽油泵,油路那边出了问题先看看各项保险是否正常,在检查火花塞跳不跳火,然后检查油路。电瓶是否亏电啊原因有很多,要根据实际情况进行检查和维修。



温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2021-09-04
1、搭电线:这是汽车搭电必备物品,千万不要随便拿两条线来凑合,因为车辆在启动时的瞬间电流能达到200-600A,柴油车甚至达到了1000A,如果计算下来的话,10平方的铜线才能确保启动的顺利与安全,所以汽车电瓶连接线一定要买正牌子的,质量有保证的,不要图便宜。这是车上的必备物品之一,一旦电瓶没电就可以拿出来使用了,自己平时不用时也可以帮助别人。

2、应急电源:这是一种新型的像充电宝一样的东西,有铅酸和聚合物锂电的两种,能够帮助亏电车辆进行启动,而且还能有照明、给手机充电和配合充气泵给汽车充气使用的多功能用品。而且一般都是便携式的,非常轻巧,如果有了它就不用向别人求救搭电了。用过之后一定要及时充电,保持电量充足来应对突发状况。

3、正对正,先接正:先关闭车上所有的用电设备,使钥匙处在off位置,打开机舱盖找到电瓶,在电瓶上都有写正负极,一般都是红色“+”号为正极,搭电线一般都是有两根,这时先拿出红色的那一根,打开电池盖,捏开头上的夹子夹牢固无电车电瓶的正极,另一端夹子夹牢固救援车电瓶的正极。一定要先接正极,再接负极,顺序不要反,也不要用电池夹去碰触除了电池桩头外的任何地方。

4、负接负,后接负:红色正极连接好之后,拿出另外一根搭电线,先夹牢固无电车电瓶的负极,负极一般都是黑色“—”号,然后捏住夹子另一端,从始至终夹子不要碰到别的地方,去夹牢固救援车电瓶的负极,连接的时候会蹦出电火花请不要害怕,这也说明你接对了。不先接负极的原因是因为整个车辆铁质导电的地方基本都是负极(也就是俗称的“搭铁”),如果先接了负极,在连接正极的时候夹子碰到车身任何一个导电的地方都会造成短路,烧毁车上的零部件。

5、启动车辆后,先拆负,后拆正:电池连接完毕之后,救援车先行打火给电池充电,之后无电车进入车辆打开钥匙,这时仪表灯会顺利亮起,然后尝试进行打火(不要超过5秒),如果没能顺利启动,就轻踩救援车油门,转速保持在2500转左右,然后无电车再次进行打火,如果起动机没问题、车内有油的情况下一般都能顺利启动了,无电车辆启动后,先拆下负极夹子,然后拆下正极夹子,原因和第四条为什么后接负极一样。

电瓶的正负极千万不可以接反,为了安全装拆顺序也要严格按照先接正后接负,先拆负后拆正的顺序来进行。本回答被网友采纳
第2个回答  2021-04-25
1.跨接启动,两车靠近,将两车的蓄电池正负极连接,关闭车上附属用电设备,启动无电车辆,启动后轻踩加速踏板,关闭两辆车的点火开关。2.推车启动,利用下坡路,车辆推动前打开点火开关,达到车速后,将变速器挂入2挡,迅速松开离合器踏板并加油。
第3个回答  2021-04-25
车辆积炭过多也会导致车辆打不着火,解决办法是经常跑高速就能减少积炭。另外,打不着火也有个小技巧,开车点火以前先把钥匙拧到on开关,然后回一下,再开到start开关点火,让电脑运转计算一下水温以及适合的进气量,打火就会比较顺畅。
第4个回答  2021-04-25
这是因为冬天的气温太低,汽车会打不着火,可以发动一段时间再试试。
相似回答