近日，威兰达正式以17.18-23.88万元上市，作为RAV4的兄弟车型，搭载2.0L自吸和2.5L自吸发动机，而2.5L主打混动。威兰达的上市，又会对RAV4、CR-V和皓影构成威胁吗？面对四款车的选择纠结时，您会选谁？
威兰达车身最长而起价最低很可能经销商加价提车
据统计，RAV4、CR-V和皓影在2020年1月分别批售了1.54万辆、2.18万辆和1.29万辆，三款车都是不是打酱油的车型。但威兰达相对以上三款车型又有何优势呢？那就是价格优势，更低的指导价会导致消费者抢购而经销商加价，这就是广汽丰田的饥饿营销。
起价17.18万元的威兰达，全系自动挡车型，没推出手动挡车型，同样全系自动挡车型的RAV4起价17.48万元；CR-V和皓影手动挡起价16.98万元，自动挡车型起价17.98万元，可目前最畅销的CR-V市场已经有不少优惠，优惠后的CR-V价格比威兰达和RAV4都低，且还有现车。编辑到一汽丰田看威兰达，不仅没有试驾车，更没现车。那么，您是要现车的CR-V，还是等等再提RAV4，或加价提威兰达。
威兰达制定一个比竞争对手还低的价格，然后再通过饥饿营销，让威兰达在经销商处加价提车的可能性很大，不加价就等。从尺寸来看，威兰达和RAV4在车身轴距上有优势，更长的轴距看上去更大气一些，但毕竟四款车都是定位紧凑型SUV，而本田的车内空间布局并不差，四款车的驾乘空间差不多，只是车身和轴距最长的威兰达后备箱容积高达580L，超越了对手空间。
2.0L威兰达和RAV4动力不及1.5TCR-V和皓影
在纯燃油车方面，威兰达和RAV4都是搭载的2.0L自吸发动机，而CR-V和皓影兄弟搭载的是1.5T发动机，涡轮发动机在马力和扭矩上的优势明显，但曾经的那次机油增多事件，其实对大家购车也没什么影响，毕竟CR-V和皓影一样热销。如今，涡轮成为潮流，喜欢更富驾驶激情的年轻消费者，肯定首选涡轮的CR-V和皓影，并且CR-V和皓影百公里加速9.5秒和9.3秒，比威兰达和RAV4更快。
在纯燃油车方面，威兰达和RAV4是采用的混合喷射，而CR-V和皓影采用的直喷供油，直喷动力更轻但容易积碳。不过，威兰达和RAV4在综合油耗方面有优势，威兰达、RAV4、CR-V和皓影的百公里综合油耗分别为5.7L、5.8L、6.6L和6.7L。
2.5L威兰达和RAV4混动比2.0LCR-V和皓影混动强
在混动车型方面，威兰达和RAV4全系搭载2.5L自吸发动机，起价分别为20.58万元和22.48万元；而CR-V和皓影都是搭载2.0L自吸发动机，起价分别为22.18万元和20.98万元，威兰达混动起价最低，而目前CR-V混动优惠后的价格，也并不比威兰达高多少。诚然，威兰达和RAV4搭载的2.5L发动机比CR-V和皓影搭载的2.0L发动机强劲多了。
在电机方面，威兰达和RAV4都是搭载的88千瓦和202牛.米的电机，而CR-V和皓影都是搭载的135千瓦和315牛.米的电机。CR-V和皓影的电机功率和扭矩更大，加速也更快，两款车百公里加速分别为9.3秒和9.1秒，而四款混动车型的综合油耗差别不大，只是威兰达略低而已。
威兰达和RAV4底盘驾驶质感不及CR-V和皓影
在底盘方面，威兰达和RAV4后悬架都是采用的E型多连杆独立悬架，而CR-V和皓影后悬架采用的是多连杆独立悬架，四款车前悬架都是麦弗逊独立悬架，E型多连杆独立悬架和多连杆独立悬架在驾驶质感上有差别，编辑的凯美瑞E型多连杆独立悬架过90度弯时底盘没任何信心，就如同怕踩滑需慢慢走才行的感觉，凯美瑞底盘比威兰达和RAV4还低，而威兰达的底盘过弯那种感觉也必然不会比CR-V和皓影强。
在配置上，目前CR-V终端优惠后的价格有优势，配置依然有优势，但2.0L自吸发动机明显没有2.5L自吸那么强劲。威兰达起价虽然低，但是配置也很低，混动入门车型倒车雷达和倒车影像都没有，价格是低，配置也比其余三款车少了很多。
写在最后
从稳定耐用性来看，2.0L自吸发动机有优势；喜欢更强动力消费者来说，CR-V和皓影的1.5T动力有优势。如果购买纯燃油车型，想必喜欢强动力的驾驶感觉消费者更多会选择CR-V和皓影；喜欢混动的消费者而CR-V已经有不少优惠，且配置丰富，当然威兰达和RAV4的2.5L动力有优势。威兰达以低价入市，会引发日系紧凑型SUV的鲢鱼效应吗？面对四款车，您会选谁？
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