鄂西荆州-神农架环线自驾攻略一、概况及准备工作： 1、鄂西概况：宜昌为分界点，宜昌东为平原，西为山地，属大巴山脉.长江从重庆进入湖北并贯穿其中。支流多，均汇入长江。神农顶海拔3105米，是湖北最高峰。 2、时间：2009年10月1日-10月3日 3、车型及人数：长城华丽，1.5排量，两厢微型车。 2个司机和2个孩子。 4、重要景点：荆州古城、宜昌葛洲坝、长江、西泠峡、三峡大坝、湘西河、神农河、大九湖国家湿地公园、神农顶风景区、红屏廊风景区、燕子崖风景区、神农架林区、巨河、长坂坡及沿途风土人情。 5、出行原则： A.从荆州出发3天，一定要到神农架大九湖； B、尽可能多地通过重要景区，以自驾为主，进入景区为辅； C. 选择环形路线，避免重复道路； D.选择反穿，避开“11月11日”期间各个景点的人流高峰。 6、确定路线：从荆州出发，到荆州，经过神农架荆州、宜昌、莲沱、斗山七都、三斗坪、秭归、郭家坝、七都、湘西口、夏口、高阳、西溪秋湾、盐都河、下古坪、大九湖、鸭子口、红坪、松柏、阳日、歇马、马良、电雅、莲花、远安、当阳、和荣、十里铺、荆州。行程约900公里，道路等级为高速公路、国道、省道、农村公路。 7. 旅行准备： A. 路线研究：地图、谷歌地图和在线指南。B、设备准备：个人证件、钱；手机、GPS、地图；速干衣、夹克、摇粒绒、羽绒服、运动鞋、个人换洗衣物；常备药、驱蚊剂；照相机、摄像机、个人娱乐设备；水，零食。 2.行程：D1：荆州-宜昌-斗山汽船-郭家坝镇-湘西汽船-高阳镇-高桥乡-盐都河镇路书：（8:48）汉宜高速荆州入口-（9:49，96公里）宜昌收费站——（9点49分，5公里）夜明珠路出口——（10点52分，25公里，这个时间和公里数没有参考意义，规划路线建路，自己绕城一圈失败）想办法，花10元请当地人带路）出宜昌市-（11:00，2公里）三友洞景区（下车拍照）-（11:24，18公里）三峡家-(11:40) 4km)莲沱-(12:00,4km)斗山火锅(等待20分钟)-(12:30)过江-(12:50,10km)看三峡大坝（拍照）-（13:00，6km）秭归（午餐，14:00出发）-（14:45，29km）曲原镇-（15:05，29km）湘西汽船（等待1小时）-（ 16:10）湘西口——（17:00，27公里）峡口镇——（途经高阳镇，17:40，24公里）白沙江（209国道）——（18：40，31公里）高桥乡——（途经羊岔坝，这段路因修路被不知名农村碎石路绕行，21：00，64公里）盐都河镇（晚餐、住宿） 总行程366公里，12小时。简介：荆州到宜昌的这段路程是高速公路，没有风景。走近宜昌，就能感受到从平原到山区的过渡。三峡专线和西泠长江大桥都需要通行证才能通过，所以离开宜昌后只能走334省道。从宜昌到334省道的咽喉正在建设中。这是本次行程第一次因为修路而延误。想尽办法想办法也无济于事，只好请当地的摩托车带路，10块钱，绕大中小路绕了20多分钟才解决。宜昌现在应该算是旅游城市了，但是在这么关键的地段，修路被截断了，却完全没有考虑异地驾驶的感觉，也没有任何标志，可见这里的服务意识很差。政府。宜昌至斗山七都的路一直沿长江北岸，此段为三峡中的西泠峡段。开车可以看到长江，景色非常壮观。从这里向西，长江沿岸的群山险峻。路还没有修好。长江蒸汽渡口十分方便，管理十分有序。间隔时间稍长一些，大约一个小时。只需等待一个小时。 334省道经斗山蒸汽穿越长江南岸，沿江而行，隧道众多。沿途在三斗坪有一个长江游轮码头。很快就可以看到三峡大坝，然后沿着长江南岸一路走到秭归，曲原镇一直等到郭家坝镇的湘西汽船。这一次，运气不好。轮船刚刚开走，又等了一个小时，才再次抵达长江北岸的湘西口。宜昌是三峡中最险峻的西泠峡。湘西是长江的支流，以四大美女之一王昭君的故乡而闻名。和大多数景点一样，关于昭君的传说自然也不少。起自湘西口，北上，离开长江北岸，向鄂西深山而去。从此，我们意识到鄂西山路难行。主要有三个原因：一是由于地势本身，地势逐渐升高，山路上的弯路很多；二是因为施工破坏的路段太多，需要绕路、绕路。没有路标，只能一路打听；第三，更糟糕的是，所谓的迂回路段实际上根本不叫公路，而是一条碎石土路。由于没有下雨，我们只能回家。常规路线是从湘西口到夏口镇到高阳镇，然后向西北到木鱼镇参观神农架，到达高阳后按计划向西南方向，经过白沙河、高桥乡、羊岔坝，前往到盐都河。镇，防穿神农架。过了羊槎大坝后，道路被截断施工，只好沿途问路，绕道乡间小路。路况出乎意料的糟糕，几乎都是碎石路。目的是开一个高峰，不走重蹈覆辙。原计划下午17:00到达盐都河镇，但宜昌找路耽误了1小时，轮渡也耽误了1小时，湘西口到盐都河的路不到150公里外，21:00花了五个小时才到达。沿着杜河镇，车上的两名从未晕车的中学生已经浑身发抖，头晕目眩，下车就吐了。到了盐都河酒店后，我们就入住了盐都河酒店，找了个吃饭的地方，向服务员询问了盐都河周边的交通情况。修复它需要几年时间。没有旅行社从这里进入神农架。偶尔会有人从这里进出，基本都是自虐狂。 D2：盐都河——下谷坪——大九湖——鸭子口——红坪——松白镇路书：（8：40）盐都河镇——（10：25，29公里）下谷坪乡（看村民杀猪1小时）——（12： 15、25公里）大九湖国家公园大门（进、游览、午餐）-（15:26、53公里）大九湖国家公园大门（出）-（15:32、4公里）岔路口左转（神农架所有景点，最高道路海拔约2890米）-（17:12，45公里）神农架大门鸭子口-（19:45，80公里）松柏镇（晚餐，住宿）总行程241公里，11小时。简介：盐都河镇靠近神农河，神农河也是长江的支流。从盐都河镇到神农架的路上，总能欣赏到神农河的美景。水很清澈很宽。水。因为地处深山峡谷，沿途有许多瀑布、深潭、铁桥等。这些风景要收门票一点也不夸张，不过这里的太多了，但是对我们路人来说还是比较便宜的。一大早出发的时候，在酒店门口遇到了一位姐姐，主动和我聊天。原来，昨天从神农架这条路上来了一群人。她说上去的路比较危险。她差点被吓死，一再提醒我们小心驾驶。 ，感谢她的好意，我们继续前进。山路确实很危险。大部分路段都是在悬崖上开凿的。一个急转弯接着另一个急转弯。路很窄，拐角处也没有护栏。有轻微恐高症的人肯定有生理反应。难怪大姐一大早。吓得要死。路过下古坪时，偶遇村民杀猪。我有幸观看了整个过程。看着我们拍照拍照，村民们都很惊讶：“你们连杀猪都看不到吗？那你们城里人怎么吃猪肉？什么？”这个地方确实比较封闭，民风淳朴。一路上虽然路况险恶，但除了部分地方发生山体滑坡和小路段的维修外，路况要好很多。喜欢在山路上自驾的人，绝对可以享受其中。一路开车，看风景，看民俗，准时到达神农架最深处的大九湖国家湿地公园。网上有很多关于大九湖的介绍。我不会详细说明。风景不错，但并不惊艳。由于开发时间不长，去年开始试运行。服务水平很差。 ，而且不会招揽生意，进餐厅吃饭也没有人打招呼。你需要去厨房问：“你可以在这里吃饭吗？” “是的。“你有什么吃的？” “你想吃什么？” “不知道你要吃什么？”农夫指着地上的蔬菜和肉说：“这些都可以吃。我看到门口地里种的萝卜可以吃？”“可以，你自己拔出来，不用钱” “曾经是革命老区的大九湖几乎就是这个样子，一边看电视一边等农妇做饭，还有11次阅兵的回放。进入公园大门后，绕马路步行约50公里。虽然是11点，但是游客不多，很干净。可能是发展时间不长，名气不是很突出，服务不是很完善，到这里也不容易，除了一些自驾或者户外会所，正规旅行社是不会组织游客去的暂时来这里吧。绕湖逛逛赏花后，前往太子屋前往牦子口神农顶景区，这里是神农架景点集中的地方。您可以在该区域购买或不购买门票。看守桌上放着两本书，不买票（旅游）的车和买票的车（游览）分别登记，然后放行进入景区。买票的话，可以沿途下车，进入路边景区游览。 ，比黄山还贵。根据网友的建议，我不会买。风景尽在路上。进入神农顶景区后，海拔继续上升，神农顶附近的路面达到了行程的最高点，约2900米，车已经到了。云层之上，雾霭浩瀚，人们已经穿上了所有的衣服，包括夹克、抓绒、羽绒服。昨晚，他们赤膊上阵，在河边吃晚饭。神农架这一段路很好，而且我们是倒着过马路，所以到达的时间与出行高峰时间完全错开。国内哪些景点这几天不热闹，20到30公里长的神农顶景区就只剩下了。回来的路上有七八辆小客车，只看到一两辆大型旅行车。每个景区的入口都有警卫。忙碌了一天之后，我已经筋疲力尽了。我们没有买票。我们在入口处拍照，守卫没有干涉。反穿的好处在这里充分体现！从神农架正门的鸭嘴里出来拍照。不是南下到神农架最热闹的木鱼镇，而是由北向东，途经红坪镇、红坪廊景区、燕子崖景区，到达神农架林区中心的松柏镇。途中可以欣赏神农架原始森林的景色，植被茂盛，树木参天。一路上，由于修路，路况还很差，到达松白镇时天已经黑了。住在神农架宾馆，找吃饭的地方，吃饱了已经半夜12点了。至此，此行的目的地已经完成，神农架的所有景点都经过，包括：大九湖景区、神农顶景区、红屏廊景区、燕子崖景区、神农架林区，明天就到沿着另一条路线回程，享受沿途的风土人情，完成这个循环自驾。 D3：松白镇——谢马镇——莲花镇——远安——当阳——十里铺——荆州市路书：（8:40）松白镇——（9:12、23公里）杨日镇——（9:37、12公里）马桥镇-(10:48, 47km) 歇马镇-(11:16, 21km) 马良镇(观看婚礼)-(11:45, 25km) 滇牙镇-(3km) 农家乐(观看烟叶采摘加工至13点： 20)-(14:20, 36km)荷花镇(午餐至15:40)-(16:18, 36km)远安县-(16:50, 44km))当阳市(游览至16:50)- （18:18，50公里）十里铺京湘高速入口——（18；38，29公里）荆州出口 总行程328公里，10小时。简介：一大早，发现一个轮胎有轻微的充气。经检查，发现有3个钉子被刺穿。估计是昨天路过修路工地造成的，轮胎修好启动了。回来的路上，我们一路下山到了电崖镇。路况极佳，山路急速下降，弯路频繁，车少。开车非常愉快。后座上的两名学生激动的惊呼：“飘！飘！！！”当然一定要小心，想要享受它还是需要一定的驾驶技术的。一路有莒河相伴，还有山有水。对于长期居住在北方平原城市的人来说，风光无限。在马良镇遇到了婚礼的全过程，驻足观看，热闹非凡。离开电崖镇后，我在路边看到了山羊。同学们好奇地下车拍照，沿着山路走到农家。当地人淳朴好客，让我们进土坯农家泡茶聊天。滇牙是个茶乡，茶叶是老板自己种的和烤的。院子里的村妇在做烟叶的初加工。我们很好奇，我们在学习的同时一起帮助。孩子们正在兴高采烈地帮主人在地里摘烟叶。 .告别农家没多久，就遇到修路，单方面断路，过往车辆交替放行。施工路段很长，估计有5公里左右。由于道路两侧距离较远，管理和标识混乱。旅途中，我们遇到了对面迎面而来的车辆，在3米宽的道路上掉头，长途倒车，自己搬砖铺路等一系列烦恼。过了短短的5公里，用了半个多小时。到了远安县城后，路况很好，不比高速公路差。路过当阳市时，顺便顺便看看长坂坡。有三国著名人物的雕塑。孩子们对三国的了解比我多。给我解释，表演。离开当阳，一路赶路，终于在晚上7点到达荆州。长江边的广场上，孔明灯卖得很好。千盏孔明灯飘向天空，十分壮观。至此，荆州至神农架的行程已按计划顺利完成。 3天总行程：935公里 3.经验总结： 1.地图发布混乱，新建道路数量多，周期长短不一，道路养护非常多，养护道路指示混乱，不人道，并且无法准确了解相关信息，因此在制定长途自驾计划时，各种地图无法完全信任，需要使用多个版本的地图进行对比。 2、景区门票涨价频繁，景区质量参差不齐。自驾沿途的风景不亚于领票的景点，可以尽情享受。
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