路虎揽胜和奔驰G级，这两款车型的侧重点完全不同，本质上很难说谁比谁更好。但是就个人喜好和日常使用来说，更推荐路虎揽胜。跟小卡车一样的离地间隙，硬朗的外观很明显就是自己玩的，350跟500在动力数据上也有较大差异，揽胜一直被誉为SUV届的劳斯莱斯，外观大气稳重，内饰精致奢华，唯一一款豪华SUV商用家用都无可挑剔的车就是揽胜行政版。
奔驰G500是硬派越野车，这两款车型在各自的领域都很出色，所以不存在那一款比较好的理由。如果是城市里边儿多，而且，越野比较少，商务用途比较多，毫无疑问选揽胜，因为揽胜的舒适而是一款商务的suv，并不是真正的越野车。揽胜，无大梁，四驱，顶配5.0v8机械增压，带低四，有后锁，带全地形模式，有冰箱，最顶配的4个大座。独立悬架可调高低。
如果要在路虎品牌里面找一个跟奔驰g定位接近的，应该是已经停产的卫士，而不是揽胜。揽胜这款车虽然越野能力不能跟奔驰g比，非承载式车身＋前后整体非独立悬挂＋三把差速锁。可以说是民用越野车高端硬派的代表、动力强劲，越野能力强。
尺寸上奔驰G500 4.76长2.85轴距，路虎揽胜5.00车长2.92轴距，空间上揽胜选超奔驰G500，能够装载的妹子数量可以比奔驰G更多更多。G500的指导价是162.88万起步，而揽胜5.0T的起步价是249.80万，价格不是一个量级的，所以以裸车价相近的揽胜传世加长版和奔驰G500相比较。当然，如果是现在的新款奔驰G还真说不定就是奔驰了。
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第1个回答 2021-05-21
与G500的汽油版8缸发动机不同,G350是柴油版6缸发动机。早在前面几代中也一直都有，可是这次改款以后国内中规版迟迟没有推出。究其原因主要归结于今年国内排放标准升级的缘故，目前柴油车在国内还不能达到国六排放标准。这也使得G350只能通过平行进口渠道引入国内，只可惜上牌地区受限。此外，引入国内的G350是欧版奔驰，欧版奔驰是不能通过正常手续平行进口引入的。熟悉平行进口的朋友应该有所了解，这里我就先不多赘述了。所以目前市面上流通的欧版G350是通过外商自带渠道引入的，上牌问题比较麻烦，并不是简单的外国人过户给中国人，每个地区政策各有不同。反之G500目前虽然加价情况严重，但是好在上牌不存在问题。不论是中规的国六或是平行进口渠道的国五，手续都是正常的。只是平行进口渠道国五车只能上国五地区，其他完全不存在问题。
第2个回答 2021-05-21
与G500的汽油版8缸发动机不同,G350是柴油版6缸发动机， 作为一款柴油版大G，G350的优势是油耗只有G500的一半，不挑油对油品要求不高，扭矩大瞬间爆发力强爬坡和脱困能力胜过汽油版等，G500作为汽油版本，优势恰巧与G350形成对比，噪音比G350低，马力大于柴油后段表现突出，抗冻这个问题在汽油车上也不是问题。
第3个回答 2021-05-21
其实奔驰G350它的性能比较高，但是外观只处于一个一般的状态，但是奔驰G500不仅性能高，外观也好看并且各方面都不错，这就是他们的不同之处。
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