2021年是快递进村最后1公里实施的第2年了，但是快递进村仍然不容易，自己老家就是农村的距离自己家最近的一个快递点儿，就是四通一达之类的，都放在那个快递点差不多要骑电动车10分钟左右能看到。
快递不能真正进入每一个村庄，不能像进社区一样，因为快递在社区里面每一个社区都有快递，点一个小区都有一个快递点什么个快递基本都放到这儿，不放到这儿他会提前给你打电话，问您什么时候方便去取，但是农村不行，农村基本都是10个8个的村庄才有一个集中的快递点，到时候你统一去那个地方取，基本都是超市，因为超市就经营这样的业务，顺便你去取快递也顺便买点东西，这不是很方便的事情吗？但是距离进入每一个村庄仍然有较遥远的距离。
为什么说进村庄不容易呢？因为进村庄成本太高了，农村地区的分布不像是城市，城市，地区交通很发达，基础设施完善，小区跟小区之间虽然有距离，但是公路都建设得很好，不存在那种七拐八拐上坡下坡的情况分布的，相对来说要密集送快递更容易，但是农村要是把每个村子的快递都送到的话，就相当于送到人们的家门口，两个村子之间的距离相差3公里5公里，这都是有可能的，这无疑就增加了快递运输的成本。
现在很多快递都是把快递送到驿站，自己就非常不理解这个行为，说白了这就是资本方所进行的一种市场妥协，原来的快递都能够送到家，为什么现在就不能了呢？真的是不能忘而是成本想赚的更多，把快递统一放到一个地方，你自己去取不就好了吗？至于你接不接受，这不是你能够掌控的，你不接受市场上的快递大部分也都是这样，他们就是因为这么做更有利可图，更能够降低他们的成本，而且你反对也没什么用。
想真正做到快递进村的最后1公里问题，把这个问题彻底解决掉，那必须得有强有力的监管，如果是单纯的从市场的角度去考量的话，很难让快递真正进入每一个村庄，要么就是这个快递它本身的收费比较高，要么就是这个快递他不得不这么做，因为送到每一个村庄意味着成本的上升，意味着他们赚的钱更好了，这就相当于别人给你一把刀，让你在自己大腿上砍一刀，你觉得这可能吗？基本不可能，除非别人拿着刀逼着你，你不砍自己一刀我就帮你，他就没办法了。