车子的隔音目前来说主要有三个手段：消除源头、阻断通路、吸收渗透。“消除源头”方面，宋Pro主要是降低发动机噪音，从而达到优化外观降低风噪，并改善悬架和轮胎参数等手段达到降低路噪的目的。
“阻断通路”和“吸收渗透”，就是通过车身结构和吸音棉对噪音进行“阻断”和“吸收”，降低车内噪音，在设计时，用200余项数模检查、100余项声学材料设计、26处空腔阻断，据说宋Pro整车原生吸音棉面积达4㎡，超越同级车型平均水平20%，比同级别车型做得好多了，
所以才有了宋Pro车主形容的“10万级的价格，30万级的降噪享受”并且法国NVH协会副会长张强博士对整车NVH进行了全面优化，整车NVH低至35.9分贝，比平时在家里和办公室的声音还小。
在隔音降噪方面，宋Pro真实达到了越级的水平，静谧空间的感受比肩途观L这个价位的车做到了30万的效果，称的上是黑科技了吧~
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