拖拉机四驱我想换个大点的前轮可以吗

如题所述

还是不换的好,分析一下四驱的基本结构原理吧,先单说后驱;后桥差速器没加锁之前左右轮的动力分配是自如的,转弯时内轮转数少,外轮转数多,差速器在这个过程中起到分配的作用,但是差速器加重了磨损,差速器枷锁后两轮转速相等差速器对比半轴是静止的,所以基本没有磨损,前驱也是这个道理,那么前驱和后驱之间的动力分配又是怎么个关系呢,简单说;它跟左右轮的动力分配关系基本是一个道理,要是没有按照设计转速运转势必加重了差速器的磨损。
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